| Einrichtung : |
|
|||
|---|---|---|---|---|
| Gutachter : |
|
|||
| Jahr der Abgabe: |
|
|||
| Jahr der Verteidigung: |
|
| Sprache(n) : |
|
|
|---|---|---|
| Schlagworte: |
|
|
| DDC Klassifikation : |
|
| URN : |
|
|---|
| Persistente URL: |
|
|
|---|---|---|
| erstellt am: |
|
|
| zuletzt geändert am: |
|
| Volltext |
|
|---|
Wroblewski, Dirk
Rostock : Universität , 2011
https://doi.org/10.18453/rosdok_id00000884
http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00000884
Die Arbeit befasst sich mit der Entwicklung einer elektrohydraulischen steer-by-wire Lenkung, die insbesondere für langsam fahrende Fahrzeuge geeignet ist. Das Besondere an dieser neuartigen Lösung ist ein direkt angetriebenes Drehschieber-Lenkventil, das zusammen mit einem elektromagnetischen Drehantrieb zu einer integrierten, elektrohydraulischen Stelleinheit gestaltet wird. Im Fokus steht die Positions-Regelung des Drehantriebs mittels Kompensation des nichtlinearen Zusammenhanges zwischen magnetischer Flussverkettung und Drehmoment.
Dissertation
Open 
Access
| Einrichtung : |
|
|||
|---|---|---|---|---|
| Gutachter : |
|
|||
| Jahr der Abgabe: |
|
|||
| Jahr der Verteidigung: |
|
| Sprache(n) : |
|
|
|---|---|---|
| Schlagworte: |
|
|
| DDC Klassifikation : |
|
| URN : |
|
|---|
| Persistente URL: |
|
|
|---|---|---|
| erstellt am: |
|
|
| zuletzt geändert am: |
|
| Volltext |
|
|---|
Universitätsbibliothek Rostock
Digitale Bibliothek
und Publikationsdienste
PDF Download
