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Weiß, David
Rostock : Universität , 2015
https://doi.org/10.18453/rosdok_id00001631
http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001631
Rückwärtsleitfähige IGBT bieten durch die Integration von IGBT und Diode in einem Chip den Vorteil, dass neben einer Erhöhung der Leistungsdichte auch die Lastwechselbelastung gegenüber konventionellen IGBT/Dioden-Modulen reduziert wird. In dieser Arbeit wird das Verhalten eines rückwärtsleitfähigen IGBT in stationären Arbeitspunkten sowohl durch Berechnungen als auch Messungen diskutiert sowie in ausgewählten Anwendungen der Antriebs- und Energietechnik mit Hilfe von Simulationen untersucht.
Dissertation
Open 
Access
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