mycoreobjectrosdok_disshab_0000001377rosdok_disshab_0000001377rosdokdisshabrosdok_derivate_00000279002023-08-08T10:06:00.626Z2015-06-12T07:29:35.654ZadministratoreditorDpublished1rosdok_derivate_0000027900truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id00001556827345305MODS updated during RosDok migration in June 2021DissertationHochschulschrift1028852924ChristofBenz1982-VerfasserInautNumerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotorde136130151Prof. Dr.-Ing. habil.EgonHasselUniversität Rostock, Lehrstuhl für Technische ThermodynamikAkademischeR BetreuerIndgs133872688Prof. Dr.-Ing.HorstHarndorfUniversität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und VerbrennungsmotorenAkademischeR BetreuerIndgsDr.-Ing.KarstenMichelsVolkswagen AGAkademischeR BetreuerIndgs10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikGrad-verleihende Institutiondgg10.18453/rosdok_id00001556http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0106-0620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikfrei zugänglich (Open Access)Lizenz Metadaten: CC0Nutzungsrechte erteiltalle Rechte vorbehaltenUniversität RostockRostock2015monographic20122015Universitätsbibliothek RostockRostock20152015Vorentflammungen sind ein Verbrennungsereignis, die vorwiegend im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotor auftreten und dort zu starken Schäden am gesamten Antriebsstrank führen können. Die Dissertationsschrift führt umfangreiche numerische Untersuchungen durch, um neue Abhängigkeiten von Vorentflammungen hinsichtlich motorischer Parameter aufzudecken und dadurch neue Vermeidungsstrategien zu entwickeln.VorentflammungCFDOttomotorGegenmaßnahmenUniversitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556doctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisrfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuSDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Maschinenbauinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2licenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/Numerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden OttomotorNumerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotorgnd:1028852924gnd:136130151gnd:133872688gnd:10085033-9gnd:1028852924gnd:136130151gnd:133872688gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000001377-d5498152e39gnd:1028852924Christof BenzChristof Benzrosdok_disshab_0000001377-d5498152e60gnd:136130151Prof. Dr.-Ing. habil. Egon HasselProf. Dr.-Ing. habil. Egon Hasselrosdok_disshab_0000001377-d5498152e75gnd:133872688Prof. Dr.-Ing. Horst HarndorfProf. Dr.-Ing. Horst Harndorfrosdok_disshab_0000001377-d5498152e90Dr.-Ing. Karsten MichelsDr.-Ing. Karsten Michelsrosdok_disshab_0000001377-d5498152e104gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristof BenzProf. Dr.-Ing. habil. Egon HasselProf. Dr.-Ing. Horst HarndorfDr.-Ing. Karsten MichelsUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristof BenzProf. Dr.-Ing. habil. Egon HasselProf. Dr.-Ing. Horst HarndorfDr.-Ing. Karsten MichelsUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristof BenzRostockUniversität Rostockepub.dissertation10.18453/rosdok_id00001556http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0106-0VorentflammungCFDOttomotorGegenmaßnahmenVorentflammungen sind ein Verbrennungsereignis, die vorwiegend im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotor auftreten und dort zu starken Schäden am gesamten Antriebsstrank führen können. Die Dissertationsschrift führt umfangreiche numerische Untersuchungen durch, um neue Abhängigkeiten von Vorentflammungen hinsichtlich motorischer Parameter aufzudecken und dadurch neue Vermeidungsstrategien zu entwickeln.20152015epub.dissertation1 Dissertation_Benz_2015.pdf 14477870 26696bea7fb25eb535a49e1e2a94c29e rosdok/id00001556827345305MODS updated during RosDok migration in June 2021DissertationHochschulschrift1028852924ChristofBenz1982-VerfasserInautNumerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotorde136130151Prof. Dr.-Ing. habil.EgonHasselUniversität Rostock, Lehrstuhl für Technische ThermodynamikAkademischeR BetreuerIndgs133872688Prof. Dr.-Ing.HorstHarndorfUniversität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und VerbrennungsmotorenAkademischeR BetreuerIndgsDr.-Ing.KarstenMichelsVolkswagen AGAkademischeR BetreuerIndgs10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikGrad-verleihende Institutiondgg10.18453/rosdok_id00001556http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0106-0620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikfrei zugänglich (Open Access)Lizenz Metadaten: CC0Nutzungsrechte erteiltalle Rechte vorbehaltenUniversität RostockRostock2015monographic20122015Universitätsbibliothek RostockRostock20152015Vorentflammungen sind ein Verbrennungsereignis, die vorwiegend im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotor auftreten und dort zu starken Schäden am gesamten Antriebsstrank führen können. Die Dissertationsschrift führt umfangreiche numerische Untersuchungen durch, um neue Abhängigkeiten von Vorentflammungen hinsichtlich motorischer Parameter aufzudecken und dadurch neue Vermeidungsstrategien zu entwickeln.VorentflammungCFDOttomotorGegenmaßnahmenUniversitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556 2015-06-12T07:29:35.654Z 2023-08-08T10:06:00.626Z 2023-08-18T10:06:00.641Z editorD {"identifier":"rosdok/id00001556","type":"local_id","additional":"","service":"MCRLocalID","created":"2018-06-30T13:16:46.315Z"} {"identifier":"http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556","type":"purl","additional":"","service":"RosDokPURL","created":"2018-06-30T13:16:46.499Z","registered":"2018-06-30T13:16:46.499Z"} {"identifier":"10.18453/rosdok_id00001556","type":"doi","additional":"","service":"RosDokDOI","created":"2018-06-30T13:16:47.883Z","registered":"2018-06-30T13:16:47.883Z"} {"identifier":"urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0106-0","type":"dnbUrn","additional":"","service":"RosDokURN","created":"2018-06-30T13:16:46.321Z","registered":"2015-06-14T02:26:49.903Z"} administratorfulltextfile/rosdok_disshab_0000001377/rosdok_derivate_0000027900/Dissertation_Benz_2015.pdfNumerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden OttomotorNumerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotorgnd:1028852924gnd:136130151gnd:133872688gnd:10085033-9gnd:1028852924gnd:136130151gnd:133872688gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000001377-d5498152e39gnd:1028852924Christof BenzChristof Benzrosdok_disshab_0000001377-d5498152e60gnd:136130151Prof. Dr.-Ing. habil. 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Karsten MichelsUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristof BenzRostockUniversität Rostockepub.dissertation10.18453/rosdok_id00001556http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0106-0VorentflammungCFDOttomotorGegenmaßnahmenVorentflammungen sind ein Verbrennungsereignis, die vorwiegend im hochaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotor auftreten und dort zu starken Schäden am gesamten Antriebsstrank führen können. 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Die Dissertationsschrift führt umfangreiche numerische Untersuchungen durch, um neue Abhängigkeiten von…Christof BenzNumerische Untersuchung von Vorentflammungsphänomenen im hochaufgeladenen direkteinspritzenden OttomotorUniversitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id000015561028852924ChristofBenz1982-VerfasserInaut136130151Prof. Dr.-Ing. habil.EgonHasselUniversität Rostock, Lehrstuhl für Technische ThermodynamikAkademischeR BetreuerIndgs133872688Prof. Dr.-Ing.HorstHarndorfUniversität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und VerbrennungsmotorenAkademischeR BetreuerIndgsDr.-Ing.KarstenMichelsVolkswagen AGAkademischeR BetreuerIndgs10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikGrad-verleihende Institutiondgg[doi]10.18453/rosdok_id00001556[purl]http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001556[urn]urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0106-0open_access20152015epoch:21th_centuryrfc5646:dedoctype:epub.dissertationaccesscondition:openaccessSDNB:620institution:unirostock.msfstate:published