10.18453/rosdok_id00001667 Rabe, Jean Rom Jean Rom Rabe http://d-nb.info/gnd/105842551X Universität Rostock 2015 620 Engineering & allied operations 2015 de http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001667 urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0217-7 Ziel ist die Minimierung der Schadstoffemissionen bei Verbrennung von Rückstandsbrennstoffen in Dieselmotoren. Die Einflüsse verschiedener Voreinspritz-Strategien auf Gemischbildung, Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung in mittelschnelllaufenden 4-Takt-Dieselmotoren werden mit Hilfe neuer Bewertungskriterien analysiert. Eine frühe Voreinspritzstrategie wird entwickelt und am Versuchsmotor validiert. Deren Potenzial zur Stabilisierung von Zündzeitpunkt und Verbrennung sowie einer NOx-neutralen Rußminderung wurde durch Einsatz sehr später Brennlagen und einer Abgasrückführung bestätigt.