10.18453/rosdok_id00001894 Rückborn, Tom Tom Rückborn http://d-nb.info/gnd/1131558987 Universität Rostock 2017 620 Engineering & allied operations 2017 de http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00001894 urn:nbn:de:gbv:28-diss2017-0058-5 Mit dieser Arbeit wurde die Grundlage für eine Methode zur besseren Ortungswahrscheinlichkeit von Objekten auf sandigem Meeresboden geschaffen. Dazu wurden numerische Strömungssimulationen an einem endlichen, liegenden Zylinder durchgeführt und zusätzlich an experimentellen Daten validiert. Eine strömungsmechanische Analyse zeigte eine mögliche Beeinflussung des Sedimenttransports im Nachlauf des Objekts durch turbulente Ablöseerscheinungen. Dies konnte durch eine zeitaufgelöste Fluid-Struktur-Simulation mit einem Sedimenttransportmodell bestätigt werden.