10.18453/rosdok_id00002090 Noack, René Heinz René Heinz Noack http://d-nb.info/gnd/1161754024 Universität Rostock 2018 620 Engineering & allied operations 2018 de http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002090 urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0084-4 In der Fahrzeugindustrie nimmt die Einstellung von Steuerungen und Regelungen einen hohen Stellenwert ein. Diese Arbeit beschäftigt sich mit Verfahren zur Selbsteinstellung solcher Parameter. Die entwickelten Verfahren dienen zur Unterstützung der Applikation im Fahrzeug und sollen die Applikationszeit reduzieren. Der verfolgte Ansatz baut auf der Theorie der iterativ lernenden Regelung (ILR) auf und ermöglicht so eine signalbasierte Vorgehensweise ohne zusätzlichen Modellierungsaufwand. Der Referenzprozess ist die Ladedruckregelung eines aufgeladenen Ottomotors.