mycoreobjectrosdok_disshab_0000001937rosdok_disshab_0000001937rosdokdisshabrosdok_derivate_00000446032023-08-08T10:09:07.493Z2018-07-17T08:32:35.570ZadministratoreditorDpublished1rosdok_derivate_0000044603truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000022751027016375Oau2018-07-172023-08-05T19:10:32ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftExperimentelle Entwicklung eines Testverfahrens zur Bewertung der oxidativen Ablagerungsbildungsneigung von Dieselkraftstoffen im LabormaßstabInhalt der vorliegenden Dissertation ist die vergleichende, quantitative Bewertung der Ablagerungsbildungsneigung unterschiedlicher Dieselkraftstoffe auf Basis der Ergebnisse einer modifizierten Laborversuchsmethode. Kritische Ablagerungsschichten auf metallischen Bauteilen von Common-Rail-Injektoren können das Spritzbild/Nadeldynamik des Injektors beeinflussen und zu Funktionsbeeinträchtigungen/Ausfall des Einspritzsystems führen. Die gewonnenen Erkenntnisse und Vorgehensweisen sollten Lösungsansätze zur Reduzierung von kraftstoffbedingten Ablagerungen auf metallischen Injektorbauteilen liefern.MatthiasNowotny1990 -VerfasserInaut1162905468HorstHarndorf1951 -AkademischeR BetreuerIndgs133872688UdoKragl1961 -AkademischeR BetreuerIndgs1318933510000-0002-2507-747238329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0109-610.18453/rosdok_id00002275620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2018Universität RostockRostockmonographic201820182018Universitätsbibliothek RostockRostock2018Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275vorgelegt von Matthias NowotnyZL 5550Common-Rail-EinspritzanlageAblagerungDieselkraftstoffdoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Maschinenbauinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuExperimentelle Entwicklung eines Testverfahrens zur Bewertung der oxidativen Ablagerungsbildungsneigung von Dieselkraftstoffen im LabormaßstabExperimentelle Entwicklung eines Testverfahrens zur Bewertung der oxidativen Ablagerungsbildungsneigung von Dieselkraftstoffen im Labormaßstabgnd:1162905468gnd:133872688gnd:131893351orcid:0000-0002-2507-7472gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1162905468gnd:133872688gnd:131893351orcid:0000-0002-2507-7472gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000001937-d2093764e52gnd:1162905468Matthias NowotnyMatthias Nowotnyrosdok_disshab_0000001937-d2093764e66gnd:133872688Horst HarndorfHorst Harndorfrosdok_disshab_0000001937-d2093764e80gnd:131893351orcid:0000-0002-2507-7472Udo KraglUdo Kraglrosdok_disshab_0000001937-d2093764e96gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000001937-d2093764e108gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikMatthias NowotnyHorst HarndorfUdo KraglUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikMatthias NowotnyHorst HarndorfUdo KraglUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikMatthias NowotnyRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0109-610.18453/rosdok_id00002275ZL 5550Common-Rail-EinspritzanlageAblagerungDieselkraftstoffInhalt der vorliegenden Dissertation ist die vergleichende, quantitative Bewertung der Ablagerungsbildungsneigung unterschiedlicher Dieselkraftstoffe auf Basis der Ergebnisse einer modifizierten Laborversuchsmethode. Kritische Ablagerungsschichten auf metallischen Bauteilen von Common-Rail-Injektoren können das Spritzbild/Nadeldynamik des Injektors beeinflussen und zu Funktionsbeeinträchtigungen/Ausfall des Einspritzsystems führen. Die gewonnenen Erkenntnisse und Vorgehensweisen sollten Lösungsansätze zur Reduzierung von kraftstoffbedingten Ablagerungen auf metallischen Injektorbauteilen liefern.20182018vorgelegt von Matthias Nowotnyepub.dissertation1 Dissertation_Nowotny_2018.pdf 20337180 0ee956c8542a2ea6e0e9330b38327ffa rosdok/id000022751027016375Oau2018-07-172023-08-05T19:10:32ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftExperimentelle Entwicklung eines Testverfahrens zur Bewertung der oxidativen Ablagerungsbildungsneigung von Dieselkraftstoffen im LabormaßstabInhalt der vorliegenden Dissertation ist die vergleichende, quantitative Bewertung der Ablagerungsbildungsneigung unterschiedlicher Dieselkraftstoffe auf Basis der Ergebnisse einer modifizierten Laborversuchsmethode. Kritische Ablagerungsschichten auf metallischen Bauteilen von Common-Rail-Injektoren können das Spritzbild/Nadeldynamik des Injektors beeinflussen und zu Funktionsbeeinträchtigungen/Ausfall des Einspritzsystems führen. Die gewonnenen Erkenntnisse und Vorgehensweisen sollten Lösungsansätze zur Reduzierung von kraftstoffbedingten Ablagerungen auf metallischen Injektorbauteilen liefern.MatthiasNowotny1990 -VerfasserInaut1162905468HorstHarndorf1951 -AkademischeR BetreuerIndgs133872688UdoKragl1961 -AkademischeR BetreuerIndgs1318933510000-0002-2507-747238329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0109-610.18453/rosdok_id00002275620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2018Universität RostockRostockmonographic201820182018Universitätsbibliothek RostockRostock2018Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275vorgelegt von Matthias NowotnyZL 5550Common-Rail-EinspritzanlageAblagerungDieselkraftstoff 2018-07-17T08:32:35.570Z 2023-08-08T10:09:07.493Z 2023-08-18T10:09:07.497Z {"identifier":"rosdok/id00002275","type":"local_id","additional":"","service":"MCRLocalID","created":"2018-07-17T08:32:35.628Z"} editorD {"identifier":"http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275","type":"purl","additional":"","service":"RosDokPURL","created":"2018-07-18T09:10:47.447Z","registered":"2018-07-18T09:10:47.447Z"} {"identifier":"10.18453/rosdok_id00002275","type":"doi","additional":"","service":"RosDokDOI","created":"2018-08-01T08:40:38.106Z","registered":"2018-08-01T08:40:38.106Z"} {"identifier":"urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0109-6","type":"dnbUrn","additional":"","service":"RosDokURN","created":"2018-07-17T08:32:35.671Z","registered":"2018-08-15T12:50:39.710Z"} administratorfulltextfile/rosdok_disshab_0000001937/rosdok_derivate_0000044603/Dissertation_Nowotny_2018.pdfExperimentelle Entwicklung eines Testverfahrens zur Bewertung der oxidativen Ablagerungsbildungsneigung von Dieselkraftstoffen im LabormaßstabExperimentelle Entwicklung eines Testverfahrens zur Bewertung der oxidativen Ablagerungsbildungsneigung von Dieselkraftstoffen im Labormaßstabgnd:1162905468gnd:133872688gnd:131893351orcid:0000-0002-2507-7472gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1162905468gnd:133872688gnd:131893351orcid:0000-0002-2507-7472gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000001937-d2093764e52gnd:1162905468Matthias NowotnyMatthias Nowotnyrosdok_disshab_0000001937-d2093764e66gnd:133872688Horst HarndorfHorst Harndorfrosdok_disshab_0000001937-d2093764e80gnd:131893351orcid:0000-0002-2507-7472Udo KraglUdo Kraglrosdok_disshab_0000001937-d2093764e96gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000001937-d2093764e108gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikMatthias NowotnyHorst HarndorfUdo KraglUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikMatthias NowotnyHorst HarndorfUdo KraglUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikMatthias NowotnyRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002275urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0109-610.18453/rosdok_id00002275ZL 5550Common-Rail-EinspritzanlageAblagerungDieselkraftstoffInhalt der vorliegenden Dissertation ist die vergleichende, quantitative Bewertung der Ablagerungsbildungsneigung unterschiedlicher Dieselkraftstoffe auf Basis der Ergebnisse einer modifizierten Laborversuchsmethode. 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