mycoreobjectrosdok_disshab_0000002132rosdok_disshab_0000002132rosdokdisshabrosdok_derivate_00000683012023-08-08T10:10:16.504Z2019-07-18T11:57:50.549ZadministratoreditorDpublished1rosdok_derivate_0000068301truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000024891669428354Oau2019-07-182023-08-05T19:12:50ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen EinsatzDie Arbeit behandelt eine systematische Untersuchung und Bewertung verschiedener ottomotorischer Brennverfahren in Hinblick auf niedrigste Schadstoffemissionen und die Minderung des Treibhausgasausstoßes auf Basis eines umgerüsteten Dieselmotors für den landwirtschaftlichen Einsatz. Ausgehend von der stöchiometrischen Energieumsetzung wird der Einfluss einer Ladungsverdünnung durch zusätzliche Verbrennungsluft und Abgasrückführung detailliert analysiert. Aus den Teilergebnissen wird ein Motorenkonzept abgeleitet, welches signifikante Vorteile gegenüber dem konventionellen Dieselmotor besitzt.SaschaPrehn1985 -VerfasserInaut1190917092HorstHarndorf1951 -AkademischeR BetreuerIndgs133872688EgonHassel1955 -AkademischeR BetreuerIndgs1361301510000-0001-9342-434438329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-710.18453/rosdok_id00002489620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCC BY-SA 4.0Nutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2018Universität RostockRostockmonographic201920182019Universitätsbibliothek RostockRostock2019Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489Horst Harndorf (Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren) ; Egon Hassel (Universität Rostock, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik)vorgelegt von Sascha PrehnZL 5550MethanGasmotorVerbrennungsmotorKlopfendoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Maschinenbauinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.cclicenselicenseinfo:work.cclicenseCC-LizenzCC-licenselicenseinfo:work.cclicense.cc-by-salicenseinfo:work.cclicense.cc-by-saCC BY-SACC BY-SAlicenseinfo:work.cclicense.cc-by-sa.v40licenseinfo:work.cclicense.cc-by-sa.v40CC BY-SA 4.0CC BY-SA 4.0/creativecommons/l/by-sa/4.0/88x31.png[DE-28]Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International$cCC BY-SA 4.0$gCreative Commons$uhttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen EinsatzUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen Einsatzgnd:1190917092gnd:133872688gnd:136130151orcid:0000-0001-9342-4344gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1190917092gnd:133872688gnd:136130151orcid:0000-0001-9342-4344gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002132-d385705e52gnd:1190917092Sascha PrehnSascha Prehnrosdok_disshab_0000002132-d385705e66gnd:133872688Horst HarndorfHorst Harndorfrosdok_disshab_0000002132-d385705e80gnd:136130151orcid:0000-0001-9342-4344Egon HasselEgon Hasselrosdok_disshab_0000002132-d385705e96gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002132-d385705e108gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikSascha PrehnHorst HarndorfEgon HasselUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikSascha PrehnHorst HarndorfEgon HasselUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikSascha PrehnRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-710.18453/rosdok_id00002489ZL 5550MethanGasmotorVerbrennungsmotorKlopfenDie Arbeit behandelt eine systematische Untersuchung und Bewertung verschiedener ottomotorischer Brennverfahren in Hinblick auf niedrigste Schadstoffemissionen und die Minderung des Treibhausgasausstoßes auf Basis eines umgerüsteten Dieselmotors für den landwirtschaftlichen Einsatz. Ausgehend von der stöchiometrischen Energieumsetzung wird der Einfluss einer Ladungsverdünnung durch zusätzliche Verbrennungsluft und Abgasrückführung detailliert analysiert. Aus den Teilergebnissen wird ein Motorenkonzept abgeleitet, welches signifikante Vorteile gegenüber dem konventionellen Dieselmotor besitzt.20182018Horst Harndorf (Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren) ; Egon Hassel (Universität Rostock, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik)vorgelegt von Sascha Prehnepub.dissertation1 Prehn_Dissertation_2019.pdf 6150437 a1c25da1d6b750d9d0755efc45e4e02c rosdok/id000024891669428354Oau2019-07-182023-08-05T19:12:50ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen EinsatzDie Arbeit behandelt eine systematische Untersuchung und Bewertung verschiedener ottomotorischer Brennverfahren in Hinblick auf niedrigste Schadstoffemissionen und die Minderung des Treibhausgasausstoßes auf Basis eines umgerüsteten Dieselmotors für den landwirtschaftlichen Einsatz. Ausgehend von der stöchiometrischen Energieumsetzung wird der Einfluss einer Ladungsverdünnung durch zusätzliche Verbrennungsluft und Abgasrückführung detailliert analysiert. Aus den Teilergebnissen wird ein Motorenkonzept abgeleitet, welches signifikante Vorteile gegenüber dem konventionellen Dieselmotor besitzt.SaschaPrehn1985 -VerfasserInaut1190917092HorstHarndorf1951 -AkademischeR BetreuerIndgs133872688EgonHassel1955 -AkademischeR BetreuerIndgs1361301510000-0001-9342-434438329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-710.18453/rosdok_id00002489620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCC BY-SA 4.0Nutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2018Universität RostockRostockmonographic201920182019Universitätsbibliothek RostockRostock2019Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489Horst Harndorf (Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren) ; Egon Hassel (Universität Rostock, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik)vorgelegt von Sascha PrehnZL 5550MethanGasmotorVerbrennungsmotorKlopfen 2019-07-18T11:57:50.549Z 2023-08-08T10:10:16.504Z 2023-08-18T10:10:16.509Z {"identifier":"rosdok/id00002489","type":"local_id","additional":"","service":"MCRLocalID","created":"2019-07-18T11:57:51.090Z"} editorD {"identifier":"http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489","type":"purl","additional":"","service":"RosDokPURL","created":"2019-07-19T10:25:55.896Z","registered":"2019-07-19T10:25:55.896Z"} {"identifier":"10.18453/rosdok_id00002489","type":"doi","additional":"","service":"RosDokDOI","created":"2019-07-19T10:25:57.266Z","registered":"2019-07-19T10:25:57.266Z"} {"identifier":"urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-7","type":"dnbUrn","additional":"","service":"RosDokURN","created":"2019-07-18T11:57:51.441Z","registered":"2019-07-19T02:29:32.977Z"} administratorfulltextfile/rosdok_disshab_0000002132/rosdok_derivate_0000068301/Prehn_Dissertation_2019.pdfUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen EinsatzUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen Einsatzgnd:1190917092gnd:133872688gnd:136130151orcid:0000-0001-9342-4344gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1190917092gnd:133872688gnd:136130151orcid:0000-0001-9342-4344gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002132-d385705e52gnd:1190917092Sascha PrehnSascha Prehnrosdok_disshab_0000002132-d385705e66gnd:133872688Horst HarndorfHorst Harndorfrosdok_disshab_0000002132-d385705e80gnd:136130151orcid:0000-0001-9342-4344Egon HasselEgon Hasselrosdok_disshab_0000002132-d385705e96gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002132-d385705e108gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikSascha PrehnHorst HarndorfEgon HasselUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikSascha PrehnHorst HarndorfEgon HasselUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikSascha PrehnRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-710.18453/rosdok_id00002489ZL 5550MethanGasmotorVerbrennungsmotorKlopfenDie Arbeit behandelt eine systematische Untersuchung und Bewertung verschiedener ottomotorischer Brennverfahren in Hinblick auf niedrigste Schadstoffemissionen und die Minderung des Treibhausgasausstoßes auf Basis eines umgerüsteten Dieselmotors für den landwirtschaftlichen Einsatz. Ausgehend von der stöchiometrischen Energieumsetzung wird der Einfluss einer Ladungsverdünnung durch zusätzliche Verbrennungsluft und Abgasrückführung detailliert analysiert. Aus den Teilergebnissen wird ein Motorenkonzept abgeleitet, welches signifikante Vorteile gegenüber dem konventionellen Dieselmotor besitzt.20182018Horst Harndorf (Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren) ; Egon Hassel (Universität Rostock, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik)vorgelegt von Sascha Prehn[xslt]Saxonrosdok/id00002489https://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489166942835410.18453/rosdok_id00002489urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-7Sascha PrehnPrehn SaschaUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen EinsatzDissertationdoctoral thesisUniversität Rostock, 2018Die Arbeit behandelt eine systematische Untersuchung und Bewertung verschiedener ottomotorischer Brennverfahren in Hinblick auf niedrigste Schadstoffemissionen und die Minderung des Treibhausgasausstoßes auf Basis eines umgerüsteten Dieselmotors für den landwirtschaftlichen Einsatz. Ausgehend von…Sascha PrehnUntersuchung von Brennverfahren für Erdgas und Biomethan am Beispiel von Industriemotoren für den landwirtschaftlichen EinsatzUniversitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489SaschaPrehn1985 -VerfasserInaut1190917092HorstHarndorf1951 -AkademischeR BetreuerIndgs133872688EgonHassel1955 -AkademischeR BetreuerIndgs1361301510000-0001-9342-434438329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgg[purl]http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002489[urn]urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002489-7[doi]10.18453/rosdok_id00002489open_access20182018epoch:21th_centuryrfc5646:dedoctype:epub.dissertationaccesscondition:openaccessSDNB:620institution:unirostock.msfstate:published