mycoreobjectrosdok_disshab_0000002226rosdok_disshab_0000002226rosdokdisshabrosdok_derivate_00000819532023-08-08T10:10:55.061Z2020-01-13T12:55:02.231ZadministratoreditorDpublished1rosdok_derivate_0000081953truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000025991687212015Oau2020-01-132023-08-05T19:13:57ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftErstellung einer Dimensionierungsgleichung zur Verwendung von Twistlocks in arktischen Regionendevelopment of a dimensioning equation for the use of twistlocks in arctic regionsDurch die Erderwärmung und dem damit verbundenen Rückgang des Eises in der Arktis, werden die Möglichkeiten der wirtschaftlichen Nutzung größer. Immer häufiger werden Module verwendet, die mobil eingesetzt werden. In dieser Arbeit wird das Twistlock‐System am Beispiel eines Mobilkrans als Befestigung untersucht. Diese Art der Modulbefestigung ist in den Vorschriften auf Offshore‐Plattformen bei arktischen Temperaturen nicht vorgesehen. Die hier entwickelte Vorschrift gibt klar vor, bis zu welchem Rollwinkel und welcher Temperatur eine Nutzung möglich ist.JosefineKistner1985 -VerfasserInaut1095136887PatrickKaeding1972 -AkademischeR BetreuerIndgs143434640Knuth-MichaelHenkel1961 -AkademischeR BetreuerIndgs13259919838329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002599urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002599-010.18453/rosdok_id00002599620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2019Universität RostockRostockmonographic201920192020Universitätsbibliothek RostockRostock2020Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002599Patrick Kaeding (Universität Rostock, Lehrstuhl für Schiffstechnische Konstruktionen) ; Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Lehrstuhl für Fügetechnik)vorgelegt von Josefine KistnerQR 870ZL 3255ZM 3500ContainerFinite-Elemente-Methodedoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Maschinenbauinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuErstellung einer Dimensionierungsgleichung zur Verwendung von Twistlocks in arktischen Regionendevelopment of a dimensioning equation for the use of twistlocks in arctic regionsErstellung einer Dimensionierungsgleichung zur Verwendung von Twistlocks in arktischen Regionendevelopment of a dimensioning equation for the use of twistlocks in arctic regionsgnd:1095136887gnd:143434640gnd:132599198gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1095136887gnd:143434640gnd:132599198gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002226-d5087695e53gnd:1095136887Josefine KistnerJosefine Kistnerrosdok_disshab_0000002226-d5087695e67gnd:143434640Patrick KaedingPatrick Kaedingrosdok_disshab_0000002226-d5087695e81gnd:132599198Knuth-Michael HenkelKnuth-Michael Henkelrosdok_disshab_0000002226-d5087695e95gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002226-d5087695e107gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikJosefine KistnerPatrick KaedingKnuth-Michael HenkelUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikJosefine KistnerPatrick KaedingKnuth-Michael HenkelUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikJosefine KistnerRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002599urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00002599-010.18453/rosdok_id00002599QR 870ZL 3255ZM 3500ContainerFinite-Elemente-MethodeDurch die Erderwärmung und dem damit verbundenen Rückgang des Eises in der Arktis, werden die Möglichkeiten der wirtschaftlichen Nutzung größer. Immer häufiger werden Module verwendet, die mobil eingesetzt werden. In dieser Arbeit wird das Twistlock‐System am Beispiel eines Mobilkrans als Befestigung untersucht. Diese Art der Modulbefestigung ist in den Vorschriften auf Offshore‐Plattformen bei arktischen Temperaturen nicht vorgesehen. Die hier entwickelte Vorschrift gibt klar vor, bis zu welchem Rollwinkel und welcher Temperatur eine Nutzung möglich ist.20192019Patrick Kaeding (Universität Rostock, Lehrstuhl für Schiffstechnische Konstruktionen) ; Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Lehrstuhl für Fügetechnik)vorgelegt von Josefine Kistnerepub.dissertation1 Kistner_Dissertation_2020.pdf 36647596 42d5758590b11111037afc8bcfd73704 rosdok/id000025991687212015Oau2020-01-132023-08-05T19:13:57ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftErstellung einer Dimensionierungsgleichung zur Verwendung von Twistlocks in arktischen Regionendevelopment of a dimensioning equation for the use of twistlocks in arctic regionsDurch die Erderwärmung und dem damit verbundenen Rückgang des Eises in der Arktis, werden die Möglichkeiten der wirtschaftlichen Nutzung größer. Immer häufiger werden Module verwendet, die mobil eingesetzt werden. In dieser Arbeit wird das Twistlock‐System am Beispiel eines Mobilkrans als Befestigung untersucht. Diese Art der Modulbefestigung ist in den Vorschriften auf Offshore‐Plattformen bei arktischen Temperaturen nicht vorgesehen. 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