mycoreobjectrosdok_disshab_0000002739rosdok_disshab_0000002739rosdokdisshabrosdok_derivate_00001735062023-08-08T10:14:09.361Z2022-05-05T12:27:02.182ZadministratoreditorMSpublished1rosdok_derivate_0000173506truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id00003672180104810XOau2022-05-052023-08-05T19:20:00ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftLifetime modelling of large area solder joints in power electronic inverter unitsPower electronics (PE) modules in inverter units are a critical part of the Hybrid/Electric vehicles drivetrain. During passive temperature cycling, the solder joint between the PE module and the baseplate develops cracks. A detailed reliability investigation was carried out on multiple physical variants under three temperature cycling profiles to uncover major influence parameters. A stress triaxiality and inelastic strain based FEM damage parameter was formulated which showed excellent correlation with experimental results.Leistungselektronikmodule (PE) in Wechselrichtern sind ein wichtiger Bestandteil von Hybrid-/Elektrofahrzeugen. Bei passivem Temperaturwechsel entwickelt die Lötstelle zwischen dem PE-Modul und der Grundplatte Risse. Es wurde eine detaillierte Zuverlässigkeitsuntersuchung an mehreren physikalischen Varianten unter drei Temperaturwechselprofile durchgeführt, um die wichtigsten Einflussparameter aufzudecken. Es wurde ein auf Spannungs-Triaxialität und unelastischer Dehnung basierender FEM-Schadensparameter formuliert, der eine ausgezeichnete Korrelation mit experimentellen Ergebnissen zeigte.Allen JoseGeorge1987 -VerfasserInaut125689267X0000-0001-6840-8019MathiasNowottnickAkademischeR BetreuerIndgsUniversität RostockMartinSchneider-RamelowAkademischeR BetreuerIndgsTechnische Universität Berlin38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085032-7Universität RostockFakultät für Informatik und Elektrotechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003672urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003672-510.18453/rosdok_id00003672620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau621.3 Elektrotechnik, ElektronikFakultät für Informatik und Elektrotechnikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)en2021Universität RostockRostockmonographic202220212022Universitätsbibliothek RostockRostock2022Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003672Mathias Nowottnick (Universität Rostock) ; Martin Schneider-Ramelow (Technische Universität Berlin)[{"affil":"Universität Rostock","name":"Nowottnick, Mathias"},{"affil":"Technische Universität Berlin","name":"Schneider-Ramelow, Martin"}]vorgelegt von Allen Jose GeorgeLeistungselektronikLötenUniversität RostockNowottnick, MathiasTechnische Universität BerlinSchneider-Ramelow, Martindoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;MaschinenbauSDNB:621.3SDNB:621.3621.3 Elektrotechnik, Elektronik621.3 Electrical Engineering, Electronicsinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.iefinstitution:unirostock.iefFakultät für Informatik und ElektrotechnikFaculty of Computer Science and Electrical EngineeringUniversität Rostock. Fakultät für Informatik und ElektrotechnikFakultät für Informatik<br />und ElektrotechnikUni.Rostock.Fakultaet.IEFhttp://d-nb.info/gnd/10085032-7licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:enrfc5646:enEnglischEnglishengengLifetime modelling of large area solder joints in power electronic inverter unitsLifetime modelling of large area solder joints in power electronic inverter unitsgnd:125689267Xorcid:0000-0001-6840-8019gnd:38329-6gnd:10085032-7gnd:125689267Xorcid:0000-0001-6840-8019gnd:38329-6gnd:10085032-7rosdok_disshab_0000002739-d473137e54gnd:125689267Xorcid:0000-0001-6840-8019Allen Jose GeorgeAllen Jose Georgerosdok_disshab_0000002739-d473137e70Mathias NowottnickMathias Nowottnickrosdok_disshab_0000002739-d473137e81Martin Schneider-RamelowMartin Schneider-Ramelowrosdok_disshab_0000002739-d473137e93gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002739-d473137e104gnd:10085032-7Universität Rostock Fakultät für Informatik und ElektrotechnikUniversität Rostock Fakultät für Informatik und ElektrotechnikAllen Jose GeorgeMathias NowottnickMartin Schneider-RamelowUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Informatik und ElektrotechnikAllen Jose GeorgeMathias NowottnickMartin Schneider-RamelowUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Informatik und ElektrotechnikAllen Jose GeorgeRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003672urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003672-510.18453/rosdok_id00003672LeistungselektronikLötenPower electronics (PE) modules in inverter units are a critical part of the Hybrid/Electric vehicles drivetrain. During passive temperature cycling, the solder joint between the PE module and the baseplate develops cracks. A detailed reliability investigation was carried out on multiple physical variants under three temperature cycling profiles to uncover major influence parameters. A stress triaxiality and inelastic strain based FEM damage parameter was formulated which showed excellent correlation with experimental results.Leistungselektronikmodule (PE) in Wechselrichtern sind ein wichtiger Bestandteil von Hybrid-/Elektrofahrzeugen. Bei passivem Temperaturwechsel entwickelt die Lötstelle zwischen dem PE-Modul und der Grundplatte Risse. Es wurde eine detaillierte Zuverlässigkeitsuntersuchung an mehreren physikalischen Varianten unter drei Temperaturwechselprofile durchgeführt, um die wichtigsten Einflussparameter aufzudecken. 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During passive temperature cycling, the solder joint between the PE module and the baseplate develops cracks. A detailed reliability investigation was carried out on multiple physical variants under three temperature cycling profiles to uncover major influence parameters. A stress triaxiality and inelastic strain based FEM damage parameter was formulated which showed excellent correlation with experimental results.Leistungselektronikmodule (PE) in Wechselrichtern sind ein wichtiger Bestandteil von Hybrid-/Elektrofahrzeugen. Bei passivem Temperaturwechsel entwickelt die Lötstelle zwischen dem PE-Modul und der Grundplatte Risse. Es wurde eine detaillierte Zuverlässigkeitsuntersuchung an mehreren physikalischen Varianten unter drei Temperaturwechselprofile durchgeführt, um die wichtigsten Einflussparameter aufzudecken. 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