mycoreobjectrosdok_disshab_0000002751rosdok_disshab_0000002751rosdokdisshabrosdok_derivate_00001961182023-08-08T10:14:12.755Z2022-06-24T07:06:31.712ZadministratoreditorMSpublished1rosdok_derivate_0000196118truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000037231807744817Oau2022-06-242023-08-05T19:20:08ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im UnterwasserbereichUm das hohe Potential der Unterwasseranwendung des Hubzündungsbolzenschweißens nutzen zu können, wurde eine Methodik zur Qualifizierung des Verfahrens erarbeitet. Dies umfasst die Prozessevaluation auf Basis elektrischer Prozessparameter, eine Prüfmethode zur Ermittlung des diffusiblen Wasserstoffgehaltes im Schweißgut sowie eine Methode zur Bewertung des heterogenen Materialverhaltens auf Basis der quantitativen Gefügeanalyse. Basierend auf den Erkenntnissen und der Anwendung der Methodik wurde ein halbnasses Verfahren qualifiziert und geeignete Verbindungseigenschaften nachgewiesen.To harness the high potential of the underwater application of drawn arc stud welding, a methodology for qualifying the process was developed. This includes a process evaluation based on electrical process parameters, a test method for determining the diffusible hydrogen content in the weld metal, and a method for evaluating the heterogeneous material behavior using quantitative microstructure analysis. Based on the findings and the application of the methodology, a semi-wet process was qualified and approprate weld joint properties were proven.OliverBrätz1990 -VerfasserInaut12607462590000-0002-7539-963XKnuth-MichaelHenkel1961 -AkademischeR BetreuerIndgs132599198Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl FügetechnikHans JürgenMaier1960 -AkademischeR BetreuerIndgs107973094X0000-0003-2119-824XLeibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-610.18453/rosdok_id00003723600 Technik620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau670 Industrielle und handwerkliche FertigungFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCC BY-NC 4.0Nutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2021Universität RostockRostockmonographic202220212022Universitätsbibliothek RostockRostock2022Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik) ; Hans Jürgen Maier (Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde)[{"affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik","name":"Henkel, Knuth-Michael"},{"affil":"Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde","name":"Maier, Hans Jürgen"}]vorgelegt von Oliver BrätzUniversität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl FügetechnikHenkel, Knuth-MichaelLeibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für WerkstoffkundeMaier, Hans Jürgendoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:600SDNB:600600 Technik600 Technology (Applied sciences)SDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;MaschinenbauSDNB:670SDNB:670670 Industrielle und handwerkliche Fertigung670 Manufacturinginstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.cclicenselicenseinfo:work.cclicenseCC-LizenzCC-licenselicenseinfo:work.cclicense.cc-by-nclicenseinfo:work.cclicense.cc-by-ncCC BY-NCCC BY-NClicenseinfo:work.cclicense.cc-by-nc.v40licenseinfo:work.cclicense.cc-by-nc.v40CC BY-NC 4.0CC BY-NC 4.0/creativecommons/l/by-nc/4.0/88x31.png[DE-28]Namensnennung - Nicht kommerziell 4.0 International$cCC BY-NC 4.0$gCreative Commons$uhttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im UnterwasserbereichMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im Unterwasserbereichgnd:1260746259orcid:0000-0002-7539-963Xgnd:132599198gnd:107973094Xorcid:0000-0003-2119-824Xgnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1260746259orcid:0000-0002-7539-963Xgnd:132599198gnd:107973094Xorcid:0000-0003-2119-824Xgnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002751-d1107054e54gnd:1260746259orcid:0000-0002-7539-963XOliver BrätzOliver Brätzrosdok_disshab_0000002751-d1107054e70gnd:132599198Knuth-Michael HenkelKnuth-Michael Henkelrosdok_disshab_0000002751-d1107054e85gnd:107973094Xorcid:0000-0003-2119-824XHans Jürgen MaierHans Jürgen Maierrosdok_disshab_0000002751-d1107054e103gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002751-d1107054e114gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikOliver BrätzKnuth-Michael HenkelHans Jürgen MaierUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikOliver BrätzKnuth-Michael HenkelHans Jürgen MaierUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikOliver BrätzRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-610.18453/rosdok_id00003723Um das hohe Potential der Unterwasseranwendung des Hubzündungsbolzenschweißens nutzen zu können, wurde eine Methodik zur Qualifizierung des Verfahrens erarbeitet. Dies umfasst die Prozessevaluation auf Basis elektrischer Prozessparameter, eine Prüfmethode zur Ermittlung des diffusiblen Wasserstoffgehaltes im Schweißgut sowie eine Methode zur Bewertung des heterogenen Materialverhaltens auf Basis der quantitativen Gefügeanalyse. Basierend auf den Erkenntnissen und der Anwendung der Methodik wurde ein halbnasses Verfahren qualifiziert und geeignete Verbindungseigenschaften nachgewiesen.To harness the high potential of the underwater application of drawn arc stud welding, a methodology for qualifying the process was developed. This includes a process evaluation based on electrical process parameters, a test method for determining the diffusible hydrogen content in the weld metal, and a method for evaluating the heterogeneous material behavior using quantitative microstructure analysis. Based on the findings and the application of the methodology, a semi-wet process was qualified and approprate weld joint properties were proven.20212021Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik) ; Hans Jürgen Maier (Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde)[{"affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik","name":"Henkel, Knuth-Michael"},{"affil":"Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde","name":"Maier, Hans Jürgen"}]vorgelegt von Oliver Brätzepub.dissertation1 Braetz_Dissertation_2022.pdf 61799959 579a78f93489ec8e8d8d5b56aaad4ecc rosdok/id000037231807744817Oau2022-06-242023-08-05T19:20:08ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im UnterwasserbereichUm das hohe Potential der Unterwasseranwendung des Hubzündungsbolzenschweißens nutzen zu können, wurde eine Methodik zur Qualifizierung des Verfahrens erarbeitet. Dies umfasst die Prozessevaluation auf Basis elektrischer Prozessparameter, eine Prüfmethode zur Ermittlung des diffusiblen Wasserstoffgehaltes im Schweißgut sowie eine Methode zur Bewertung des heterogenen Materialverhaltens auf Basis der quantitativen Gefügeanalyse. Basierend auf den Erkenntnissen und der Anwendung der Methodik wurde ein halbnasses Verfahren qualifiziert und geeignete Verbindungseigenschaften nachgewiesen.To harness the high potential of the underwater application of drawn arc stud welding, a methodology for qualifying the process was developed. This includes a process evaluation based on electrical process parameters, a test method for determining the diffusible hydrogen content in the weld metal, and a method for evaluating the heterogeneous material behavior using quantitative microstructure analysis. Based on the findings and the application of the methodology, a semi-wet process was qualified and approprate weld joint properties were proven.OliverBrätz1990 -VerfasserInaut12607462590000-0002-7539-963XKnuth-MichaelHenkel1961 -AkademischeR BetreuerIndgs132599198Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl FügetechnikHans JürgenMaier1960 -AkademischeR BetreuerIndgs107973094X0000-0003-2119-824XLeibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-610.18453/rosdok_id00003723600 Technik620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau670 Industrielle und handwerkliche FertigungFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCC BY-NC 4.0Nutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2021Universität RostockRostockmonographic202220212022Universitätsbibliothek RostockRostock2022Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik) ; Hans Jürgen Maier (Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde)[{"affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik","name":"Henkel, Knuth-Michael"},{"affil":"Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde","name":"Maier, Hans Jürgen"}]vorgelegt von Oliver Brätz Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik Henkel, Knuth-Michael Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde Maier, Hans Jürgen 2022-06-24T07:06:31.712Z 2023-08-08T10:14:12.755Z 2023-08-18T10:14:12.761Z {"identifier":"rosdok/id00003723","type":"local_id","additional":"","service":"MCRLocalID","created":"2022-06-24T07:06:32.653Z","registered":"2022-06-24T07:06:32.653Z"} editorMS {"identifier":"urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-6","type":"dnbUrn","additional":"","service":"RosDokURN","created":"2022-06-24T07:06:32.675Z","registered":"2022-06-24T18:42:14.237Z"} administratorfulltextfile/rosdok_disshab_0000002751/rosdok_derivate_0000196118/Braetz_Dissertation_2022.pdfMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im UnterwasserbereichMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im Unterwasserbereichgnd:1260746259orcid:0000-0002-7539-963Xgnd:132599198gnd:107973094Xorcid:0000-0003-2119-824Xgnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1260746259orcid:0000-0002-7539-963Xgnd:132599198gnd:107973094Xorcid:0000-0003-2119-824Xgnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002751-d1107054e54gnd:1260746259orcid:0000-0002-7539-963XOliver BrätzOliver Brätzrosdok_disshab_0000002751-d1107054e70gnd:132599198Knuth-Michael HenkelKnuth-Michael Henkelrosdok_disshab_0000002751-d1107054e85gnd:107973094Xorcid:0000-0003-2119-824XHans Jürgen MaierHans Jürgen Maierrosdok_disshab_0000002751-d1107054e103gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002751-d1107054e114gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikOliver BrätzKnuth-Michael HenkelHans Jürgen MaierUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikOliver BrätzKnuth-Michael HenkelHans Jürgen MaierUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikOliver BrätzRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-610.18453/rosdok_id00003723Um das hohe Potential der Unterwasseranwendung des Hubzündungsbolzenschweißens nutzen zu können, wurde eine Methodik zur Qualifizierung des Verfahrens erarbeitet. Dies umfasst die Prozessevaluation auf Basis elektrischer Prozessparameter, eine Prüfmethode zur Ermittlung des diffusiblen Wasserstoffgehaltes im Schweißgut sowie eine Methode zur Bewertung des heterogenen Materialverhaltens auf Basis der quantitativen Gefügeanalyse. Basierend auf den Erkenntnissen und der Anwendung der Methodik wurde ein halbnasses Verfahren qualifiziert und geeignete Verbindungseigenschaften nachgewiesen.To harness the high potential of the underwater application of drawn arc stud welding, a methodology for qualifying the process was developed. This includes a process evaluation based on electrical process parameters, a test method for determining the diffusible hydrogen content in the weld metal, and a method for evaluating the heterogeneous material behavior using quantitative microstructure analysis. Based on the findings and the application of the methodology, a semi-wet process was qualified and approprate weld joint properties were proven.20212021Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik) ; Hans Jürgen Maier (Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde)[{"affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik","name":"Henkel, Knuth-Michael"},{"affil":"Leibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde","name":"Maier, Hans Jürgen"}]vorgelegt von Oliver Brätz[xslt]Saxonrosdok/id00003723https://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723180774481710.18453/rosdok_id00003723urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-6Oliver BrätzBrätz OliverMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im UnterwasserbereichDissertationdoctoral thesisUniversität Rostock, 2021Um das hohe Potential der Unterwasseranwendung des Hubzündungsbolzenschweißens nutzen zu können, wurde eine Methodik zur Qualifizierung des Verfahrens erarbeitet. Dies umfasst die Prozessevaluation auf Basis elektrischer Prozessparameter, eine Prüfmethode zur Ermittlung des diffusiblen…Oliver BrätzMethodik zur Qualifizierung des Lichtbogenbolzenschweißens mit Hubzündung für den Einsatz im UnterwasserbereichUniversitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723OliverBrätz1990 -VerfasserInaut12607462590000-0002-7539-963XKnuth-MichaelHenkel1961 -AkademischeR BetreuerIndgs132599198Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl FügetechnikHans JürgenMaier1960 -AkademischeR BetreuerIndgs107973094X0000-0003-2119-824XLeibniz Universität Hannover, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstoffkunde38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgg[purl]http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003723[urn]urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003723-6[doi]10.18453/rosdok_id00003723open_access20212021epoch:21th_centuryrfc5646:dedoctype:epub.dissertationaccesscondition:openaccessSDNB:600SDNB:620SDNB:670institution:unirostock.msfstate:published