mycoreobjectrosdok_disshab_0000002897rosdok_disshab_0000002897rosdokdisshabrosdok_derivate_00002058662023-08-08T10:15:04.464Z2023-01-17T11:43:57.821ZadministratoreditorMSpublished1rosdok_derivate_0000205866truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000041371831245124Oau2023-01-172023-08-05T19:22:05ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftEinflussfaktoren auf das Ermüdungsverhalten im Bereich sehr hoher Lastwechselzahlen (VHCF)Eine ermüdungsfeste Auslegung von Bauteilen und Strukturen ist von essenzieller Bedeutung, sollen deren Ausfälle durch Ermüdungsbrüche sowie die finanziellen, wirtschaftlichen und sozialen Folgen verhindert werden. Viele Erscheinungen und Einflüsse im Very High Cycle Fatigue (VHCF) Bereich sind zum aktuellen Stand der Forschung nicht vollumfänglich geklärt. Um die Phänomene und Einflussgrößen der Rissausbreitung und -initiierung im VHCF-Bereich zu untersuchen, wurden innerhalb dieser Arbeit systematische Experimente, Bruchflächenanalysen und numerische Simulationen durchgeführt.CarstenWickmann1989 -VerfasserInaut12783781380000-0003-3347-2736ManuelaSander1975 -AkademischeR BetreuerIndgs128398604Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für StrukturmechanikTilmannBeck1967 -AkademischeR BetreuerIndgs132602482Technische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Lehrstuhl für Werkstoffkunde38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004137urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004137-610.18453/rosdok_id00004137500 Naturwissenschaften600 Technik620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2022Universität RostockRostockmonographic202220222023Universitätsbibliothek RostockRostock2023Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004137Manuela Sander (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für Strukturmechanik) ; Tilmann Beck (Technische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Lehrstuhl für Werkstoffkunde)[{"affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für Strukturmechanik","name":"Sander, Manuela"},{"affil":"Technische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Lehrstuhl für Werkstoffkunde","name":"Beck, Tilmann"}]Very High Cycle Fatiguevorgelegt von Carsten WickmannUniversität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für StrukturmechanikSander, ManuelaTechnische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Lehrstuhl für WerkstoffkundeBeck, Tilmanndoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:500SDNB:500500 Naturwissenschaften500 Natural sciencesSDNB:600SDNB:600600 Technik600 Technology (Applied sciences)SDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Maschinenbauinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuEinflussfaktoren auf das Ermüdungsverhalten im Bereich sehr hoher Lastwechselzahlen (VHCF)Einflussfaktoren auf das Ermüdungsverhalten im Bereich sehr hoher Lastwechselzahlen (VHCF)gnd:1278378138orcid:0000-0003-3347-2736gnd:128398604gnd:132602482gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1278378138orcid:0000-0003-3347-2736gnd:128398604gnd:132602482gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002897-d304615e52gnd:1278378138orcid:0000-0003-3347-2736Carsten WickmannCarsten Wickmannrosdok_disshab_0000002897-d304615e68gnd:128398604Manuela SanderManuela Sanderrosdok_disshab_0000002897-d304615e83gnd:132602482Tilmann BeckTilmann Beckrosdok_disshab_0000002897-d304615e98gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002897-d304615e110gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCarsten WickmannManuela SanderTilmann BeckUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCarsten WickmannManuela SanderTilmann BeckUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCarsten WickmannRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004137urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004137-610.18453/rosdok_id00004137Eine ermüdungsfeste Auslegung von Bauteilen und Strukturen ist von essenzieller Bedeutung, sollen deren Ausfälle durch Ermüdungsbrüche sowie die finanziellen, wirtschaftlichen und sozialen Folgen verhindert werden. Viele Erscheinungen und Einflüsse im Very High Cycle Fatigue (VHCF) Bereich sind zum aktuellen Stand der Forschung nicht vollumfänglich geklärt. Um die Phänomene und Einflussgrößen der Rissausbreitung und -initiierung im VHCF-Bereich zu untersuchen, wurden innerhalb dieser Arbeit systematische Experimente, Bruchflächenanalysen und numerische Simulationen durchgeführt.20222022Manuela Sander (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für Strukturmechanik) ; Tilmann Beck (Technische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Lehrstuhl für Werkstoffkunde)[{"affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für Strukturmechanik","name":"Sander, Manuela"},{"affil":"Technische Universität Kaiserslautern, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Lehrstuhl für Werkstoffkunde","name":"Beck, Tilmann"}]Very High Cycle Fatiguevorgelegt von Carsten Wickmannepub.dissertation1 Wickmann_Dissertation_2023.pdf 13382535 1cfff7a9908b8d9a3aaeab2a05b869cc rosdok/id000041371831245124Oau2023-01-172023-08-05T19:22:05ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftEinflussfaktoren auf das Ermüdungsverhalten im Bereich sehr hoher Lastwechselzahlen (VHCF)Eine ermüdungsfeste Auslegung von Bauteilen und Strukturen ist von essenzieller Bedeutung, sollen deren Ausfälle durch Ermüdungsbrüche sowie die finanziellen, wirtschaftlichen und sozialen Folgen verhindert werden. 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