mycoreobjectrosdok_disshab_0000002943rosdok_disshab_0000002943rosdokdisshabrosdok_derivate_00002059982023-08-08T10:15:20.127Z2023-03-27T09:00:49.442ZadministratoreditorMSpublished1rosdok_derivate_0000205998truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000042361840143614Oau2023-03-272023-08-05T19:22:35ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftNumerically efficient algorithms for the coupled non-linear time domain simulation of fully submerged highly flexible maritime systemsIn this thesis, a new approach for the dynamic time domain simulation of highly flexible maritime continua such as moorings, anchor lines, tow lines, tethered vehicles as well as nets for fishing, cages in aquacultures or plankton sampling is presented and evaluated. Here, in contrast to the methods typically applied, the algorithm is neglecting deformations in the longitudinal directions of the investigated continua. In doing so, much larger time step sizes can be achieved, since the high eigenfrequencies introduced from longitudinal vibrations of the systems are thus repressed.ChristophOtto1984 -VerfasserInaut1284497542MathiasPaschen1953 -AkademischeR BetreuerIndgs120835924Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristophWoernle1958 -AkademischeR BetreuerIndgs140303553Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität RostockFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004236urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004236-610.18453/rosdok_id00004236510 Mathematik600 Technik620 Ingenieurwissenschaften und MaschinenbauFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikCC BY-SA 4.0Nutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)en2022Universität RostockRostockmonographic202220222023Universitätsbibliothek RostockRostock2023Universitätsbibliothek Rostockhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004236Mathias Paschen (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik) ; Christoph Woernle (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik)[{"name":"Paschen, Mathias","affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik"},{"name":"Woernle, Christoph","affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik"}]vorgelegt von Christoph OttoPaschen, MathiasUniversität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikWoernle, ChristophUniversität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikdoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:510SDNB:510510 Mathematik510 MathematicsSDNB:600SDNB:600600 Technik600 Technology (Applied sciences)SDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Maschinenbauinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.cclicenselicenseinfo:work.cclicenseCC-LizenzCC-licenselicenseinfo:work.cclicense.cc-by-salicenseinfo:work.cclicense.cc-by-saCC BY-SACC BY-SAlicenseinfo:work.cclicense.cc-by-sa.v40licenseinfo:work.cclicense.cc-by-sa.v40CC BY-SA 4.0CC BY-SA 4.0/creativecommons/l/by-sa/4.0/88x31.png[DE-28]Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International$cCC BY-SA 4.0$gCreative Commons$uhttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:enrfc5646:enEnglischEnglishengengNumerically efficient algorithms for the coupled non-linear time domain simulation of fully submerged highly flexible maritime systemsNumerically efficient algorithms for the coupled non-linear time domain simulation of fully submerged highly flexible maritime systemsgnd:1284497542gnd:120835924gnd:140303553gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1284497542gnd:120835924gnd:140303553gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000002943-d45257e52gnd:1284497542Christoph OttoChristoph Ottorosdok_disshab_0000002943-d45257e66gnd:120835924Mathias PaschenMathias Paschenrosdok_disshab_0000002943-d45257e81gnd:140303553Christoph WoernleChristoph Woernlerosdok_disshab_0000002943-d45257e96gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000002943-d45257e108gnd:10085033-9Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristoph OttoMathias PaschenChristoph WoernleUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristoph OttoMathias PaschenChristoph WoernleUniversität RostockUniversität Rostock Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikChristoph OttoRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttp://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004236urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004236-610.18453/rosdok_id00004236In this thesis, a new approach for the dynamic time domain simulation of highly flexible maritime continua such as moorings, anchor lines, tow lines, tethered vehicles as well as nets for fishing, cages in aquacultures or plankton sampling is presented and evaluated. Here, in contrast to the methods typically applied, the algorithm is neglecting deformations in the longitudinal directions of the investigated continua. In doing so, much larger time step sizes can be achieved, since the high eigenfrequencies introduced from longitudinal vibrations of the systems are thus repressed.20222022Mathias Paschen (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik) ; Christoph Woernle (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik)[{"name":"Paschen, Mathias","affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik"},{"name":"Woernle, Christoph","affil":"Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik"}]vorgelegt von Christoph Ottoepub.dissertation1 Otto_Dissertation_2023.pdf 3948360 55650a470667959c92cc541f795e8335 rosdok/id000042361840143614Oau2023-03-272023-08-05T19:22:35ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformer 2.7 [SCM: "0c0e7a3c226a4a0cbcbec39b493c3c5257339ab8" "v2.7" "2023-08-04T00:00:00+0200"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftNumerically efficient algorithms for the coupled non-linear time domain simulation of fully submerged highly flexible maritime systemsIn this thesis, a new approach for the dynamic time domain simulation of highly flexible maritime continua such as moorings, anchor lines, tow lines, tethered vehicles as well as nets for fishing, cages in aquacultures or plankton sampling is presented and evaluated. 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