mycoreobjectrosdok_disshab_0000003147rosdok_disshab_0000003147rosdokdisshabrosdok_derivate_00002216532024-06-04T22:00:02.112Z2024-06-03T14:31:03.582ZMCRJANITOReditorFGpublished1rosdok_derivate_0000221653truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000045981890525111Oau2024-06-032024-06-03T14:40:34ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2MODS XSLT Transformer 2.10 [SCM: "f6c168af690edb7cb65ef34e4a2bf7f8714c5d38" "v2.10" "2024-03-28T14:43:08+0100"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftImproved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problemsMagnetic resonance velocimetry is a comparatively new measurement method in experimental fluid dynamics with several advantages compared to conventional laser optical measurement techniques. In recent years, nuclear reactor safety problems have been identified as an application that could greatly benefit from this measurement technique. The thesis presents an improved measurement method to provide comprehensive experimental data in a fuel assembly model. In particular, focus is placed on reducing the effect of systematic errors and extending the acquisition to the Reynolds stress tensor.Die Magnetresonanzvelocimetrie ist eine relativ neue Messmethode in der experimentellen Strömungsmechanik, die im Vergleich zu herkömmlichen, laseroptischen Messverfahren einige Vorteile bietet. In den letzten Jahren wurden Studien der nuklearen Reaktorsicherheit als eine Anwendung identifiziert, die von dieser Messtechnik profitieren kann. In dieser Arbeit wird eine verbesserte Messmethode vorgestellt, die umfassende experimentelle Daten in ein Brennelementmodell liefert. Der Schwerpunkt liegt auf der Verringerung systematischer Fehler und der Erfassung des Reynolds-Spannungstensor.KristineJohn1991 -VerfasserInaut13315196320000-0002-7380-2982SvenGrundmannAkademischeR BetreuerIndgs136627943Universität RostockOliverSpeckAkademischeR BetreuerIndgs11558756X0000-0002-6019-5597Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg38329-6Universität Rostock1419 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität Rostock. 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Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:enrfc5646:enEnglischEnglishengengImproved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problemsImproved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problemsgnd:1331519632orcid:0000-0002-7380-2982gnd:136627943gnd:11558756Xorcid:0000-0002-6019-5597gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1331519632orcid:0000-0002-7380-2982gnd:136627943gnd:11558756Xorcid:0000-0002-6019-5597gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000003147-d302252e54gnd:1331519632orcid:0000-0002-7380-2982Kristine JohnKristine Johnrosdok_disshab_0000003147-d302252e70gnd:136627943Sven GrundmannSven Grundmannrosdok_disshab_0000003147-d302252e83gnd:11558756Xorcid:0000-0002-6019-5597Oliver SpeckOliver Speckrosdok_disshab_0000003147-d302252e99gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000003147-d302252e110gnd:10085033-9Universität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikKristine JohnSven GrundmannOliver SpeckUniversität RostockUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikKristine JohnSven GrundmannOliver SpeckUniversität RostockUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikKristine JohnRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttps://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004598urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004598-810.18453/rosdok_id00004598Magnetic resonance velocimetry is a comparatively new measurement method in experimental fluid dynamics with several advantages compared to conventional laser optical measurement techniques. In recent years, nuclear reactor safety problems have been identified as an application that could greatly benefit from this measurement technique. The thesis presents an improved measurement method to provide comprehensive experimental data in a fuel assembly model. In particular, focus is placed on reducing the effect of systematic errors and extending the acquisition to the Reynolds stress tensor.Die Magnetresonanzvelocimetrie ist eine relativ neue Messmethode in der experimentellen Strömungsmechanik, die im Vergleich zu herkömmlichen, laseroptischen Messverfahren einige Vorteile bietet. In den letzten Jahren wurden Studien der nuklearen Reaktorsicherheit als eine Anwendung identifiziert, die von dieser Messtechnik profitieren kann. In dieser Arbeit wird eine verbesserte Messmethode vorgestellt, die umfassende experimentelle Daten in ein Brennelementmodell liefert. Der Schwerpunkt liegt auf der Verringerung systematischer Fehler und der Erfassung des Reynolds-Spannungstensor.20232023Sven Grundmann (Universität Rostock) ; Oliver Speck (Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg)[{"name":"Grundmann, Sven","affil":"Universität Rostock"},{"name":"Speck, Oliver","affil":"Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg"}]Dissertation, Universität Rostock, 2023vorgelegt von Kristine Johnepub.dissertation1 John_Dissertation_2024.pdf 20754055 469334ee2af6f12769db74b3ea57be7b rosdok/id000045981890525111Oau2024-06-032024-06-03T14:40:34ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2MODS XSLT Transformer 2.10 [SCM: "f6c168af690edb7cb65ef34e4a2bf7f8714c5d38" "v2.10" "2024-03-28T14:43:08+0100"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftImproved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problemsMagnetic resonance velocimetry is a comparatively new measurement method in experimental fluid dynamics with several advantages compared to conventional laser optical measurement techniques. In recent years, nuclear reactor safety problems have been identified as an application that could greatly benefit from this measurement technique. The thesis presents an improved measurement method to provide comprehensive experimental data in a fuel assembly model. In particular, focus is placed on reducing the effect of systematic errors and extending the acquisition to the Reynolds stress tensor.Die Magnetresonanzvelocimetrie ist eine relativ neue Messmethode in der experimentellen Strömungsmechanik, die im Vergleich zu herkömmlichen, laseroptischen Messverfahren einige Vorteile bietet. In den letzten Jahren wurden Studien der nuklearen Reaktorsicherheit als eine Anwendung identifiziert, die von dieser Messtechnik profitieren kann. In dieser Arbeit wird eine verbesserte Messmethode vorgestellt, die umfassende experimentelle Daten in ein Brennelementmodell liefert. 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