mycoreobjectrosdok_disshab_0000003243rosdok_disshab_0000003243rosdokdisshabrosdok_derivate_00002242962025-05-06T12:21:27.754Z2025-05-06T11:16:43.065ZMCRJANITOReditorFGpublished1rosdok_derivate_0000224296truetruederivate_types:fulltextVolltextfulltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedrosdok/id000047701924797267Oau2025-05-062025-05-06T11:44:07ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2MODS XSLT Transformer 2.10 [SCM: "f6c168af690edb7cb65ef34e4a2bf7f8714c5d38" "v2.10" "2024-03-28T14:43:08+0100"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftMethanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende GroßdieselmotorenZur Einhaltung der Emissionsvorschriften wird für die Schifffahrtsindustrie Methanol als alternativer Kraftstoff diskutiert. In dieser Arbeit werden die Auswirkungen der chemischen und physikalischen Eigenschaften von Methanol auf das Einspritzsystem und das diffusive Brennverfahren mit Methanol untersucht. Ein neuartiger Hochdruckinjektor zur Direkteinspritzung von Methanol wird hydraulisch analysiert. Des Weiteren wird die Düseninnenströmung und das Strahlbild untersucht. Die Analyse des diffusiven Brennverfahrens mit Methanol wird an einem 32/44-Einzylinderforschungsmotor durchgeführt.PetraRektorik1994 -VerfasserInaut1364733269BertBuchholz1971 -AkademischeR BetreuerIndgs1370226700000-0003-2497-0231Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität RostockPeterEiltsAkademischeR BetreuerIndgs1171503407Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig38329-6Universität Rostock1419 - 19761990 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik01.01.2004 -Grad-verleihende Institutiondgghttps://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004770urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004770-510.18453/rosdok_id00004770500 Naturwissenschaften620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau624 Ingenieurbau und UmwelttechnikFakultät für Maschinenbau und Schiffstechnikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de1 Online-Ressource (xx, 126, xxi-xxvii Seiten)202413.07.2024Universität RostockRostockmonographic20242025Universitätsbibliothek RostockRostock2025Universitätsbibliothek Rostockhttps://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004770Bert Buchholz (Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität Rostock) ; Peter Eilts (Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig)[{"name":"Buchholz, Bert","affil":"Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität Rostock"},{"name":"Eilts, Peter","affil":"Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig"}]Dissertation, Universität Rostock, 2024vorgelegt von Petra RektorikBuchholz, BertLehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität RostockEilts, PeterInstitut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweigdoctype:epubdoctype:epubDokumenttypDocument typedoctype:epub.dissertationdoctype:epub.dissertationDissertationdoctoral thesisdiniPublType:doctoralThesis diniPublType2022:PhDThesis XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisdocumentnatureOfContent:ppn_105825778natureOfContent:ppn_105825778HochschulschriftdiniPublType2022:DoctoralThesisdiniPublType2022:DoctoralThesisDissertation oder HabilitationDoctoral thesisDRIVERdiniPublType2022:PhDThesisdiniPublType2022:PhDThesisDissertationPhD thesisKDSF (Pu34)XMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralXMetaDissPlusThesisLevel:thesis.doctoralDoktorarbeitdoctoral thesisSDNB:500SDNB:500500 Naturwissenschaften500 Natural sciencesSDNB:620SDNB:620620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau620 Engineering & allied operations620 Ingenieurwissenschaften und<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;MaschinenbauSDNB:624SDNB:624624 Ingenieurbau und Umwelttechnik624 Structural and Environmental Engineeringinstitution:unirostockinstitution:unirostockUniversität RostockUniversity of RostockUniversität RostockUniversität RostockUni.Rostockhttp://d-nb.info/gnd/38329-6institution:unirostock.msfinstitution:unirostock.msfFakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFaculty of Mechanical Engineering and Marine TechnologiesUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikFakultät für Maschinenbau<br />und SchiffstechnikUni.Rostock.Fakultaet.MSFhttp://d-nb.info/gnd/10085033-9licenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehaltenall rights reserved/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.png[DE-28]Urheberrechtsschutz 1.0$gRights Statements$uhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pnghttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/accesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2OAfreeinfo:eu-repo/semantics/openAccess[DE-28]Open Access$gControlled Vocabulary for Access Rights$uhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2rfc5646:derfc5646:deDeutschGermangerdeuMethanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende GroßdieselmotorenMethanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende Großdieselmotorengnd:1364733269gnd:137022670orcid:0000-0003-2497-0231gnd:1171503407gnd:38329-6gnd:10085033-9gnd:1364733269gnd:137022670orcid:0000-0003-2497-0231gnd:1171503407gnd:38329-6gnd:10085033-9rosdok_disshab_0000003243-d1111094e52gnd:1364733269Petra RektorikPetra Rektorikrosdok_disshab_0000003243-d1111094e66gnd:137022670orcid:0000-0003-2497-0231Bert BuchholzBert Buchholzrosdok_disshab_0000003243-d1111094e83gnd:1171503407Peter EiltsPeter Eiltsrosdok_disshab_0000003243-d1111094e96gnd:38329-6Universität RostockUniversität Rostockrosdok_disshab_0000003243-d1111094e110gnd:10085033-9Universität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikPetra RektorikBert BuchholzPeter EiltsUniversität RostockUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikPetra RektorikBert BuchholzPeter EiltsUniversität RostockUniversität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und SchiffstechnikPetra RektorikRostockUniversität Rostockepub.dissertationhttps://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004770urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004770-510.18453/rosdok_id00004770Zur Einhaltung der Emissionsvorschriften wird für die Schifffahrtsindustrie Methanol als alternativer Kraftstoff diskutiert. In dieser Arbeit werden die Auswirkungen der chemischen und physikalischen Eigenschaften von Methanol auf das Einspritzsystem und das diffusive Brennverfahren mit Methanol untersucht. Ein neuartiger Hochdruckinjektor zur Direkteinspritzung von Methanol wird hydraulisch analysiert. Des Weiteren wird die Düseninnenströmung und das Strahlbild untersucht. Die Analyse des diffusiven Brennverfahrens mit Methanol wird an einem 32/44-Einzylinderforschungsmotor durchgeführt.20242024Bert Buchholz (Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität Rostock) ; Peter Eilts (Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig)[{"name":"Buchholz, Bert","affil":"Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität Rostock"},{"name":"Eilts, Peter","affil":"Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig"}]Dissertation, Universität Rostock, 2024vorgelegt von Petra Rektorikepub.dissertation1 Rektorik_Dissertation_2025.pdf 9430460 263528f66bf24dcae88f3b7c1abba683 rosdok/id000047701924797267Oau2025-05-062025-05-06T11:44:07ZrdaConverted from PICA to MODS using Pica2MODS XSLT Transformer 2.10 [SCM: "f6c168af690edb7cb65ef34e4a2bf7f8714c5d38" "v2.10" "2024-03-28T14:43:08+0100"] with mode 'DEFAULT'.DissertationHochschulschriftMethanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende GroßdieselmotorenZur Einhaltung der Emissionsvorschriften wird für die Schifffahrtsindustrie Methanol als alternativer Kraftstoff diskutiert. 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In dieser Arbeit werden die Auswirkungen der chemischen und physikalischen Eigenschaften von Methanol auf das Einspritzsystem und das diffusive Brennverfahren mit Methanol…Petra RektorikMethanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende GroßdieselmotorenUniversitätsbibliothek Rostockhttps://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004770PetraRektorik1994 -VerfasserInaut1364733269BertBuchholz1971 -AkademischeR BetreuerIndgs1370226700000-0003-2497-0231Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität RostockPeterEiltsAkademischeR BetreuerIndgs1171503407Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig38329-6Universität Rostock1419 - 19761990 -Grad-verleihende Institutiondgg10085033-9Universität Rostock. 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