10.18453/rosdok_id00005544 Ripsch, Benjamin Benjamin Ripsch http://d-nb.info/gnd/1399211854 Universität Rostock 2024 620 Engineering & allied operations 624 Structural and Environmental Engineering 670 Manufacturing 2024 de https://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00005544 urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00005544-5 Beim Fügen von Stahlbauteilen führt der hohe Wärmeeintrag des Lichtbogenschweißens oft zu unerwünschten werkstofflichen Veränderungen. Alternativ bieten lichtbogengelötete Verbindungen durch geringeren Wärmeeintrag verschiedene Vorteile. In dieser Arbeit werden MSG-gelötete CuAl7-Verbindungen auf Baustahl (S355) untersucht, Bemessungsansätze für lichtbogengelötete Kehlnähte entwickelt sowie Kerbfallvorschläge für zentrale Konstruktionsdetails erarbeitet. Die Ergebnisse zeigen eine vergleichbare Tragfähigkeit und teils überlegene Ermüdungsfestigkeiten gegenüber äquivalenten Schweißverbindungen.