10.18453/rosdok_id00000253 Liebe, Christof Christof Liebe Universität Rostock 2008 380 Commerce, communications, transport 2008 en http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00000253 urn:nbn:de:gbv:28-thesis2008-0003-7 Die Arbeit befasst sich mit dem Straßenverkehr aus physikalischer Sicht. Zunächst wird ein Überblick über die Verkehrswissenschaften gegeben und diskutiert, warum es sinnvoll ist, Verkehrsmodelle zu erstellen. Im Anschluss wird ein Trajektorien-Datensatz eines amerikanischen Highways analysiert. Es werden Fehler des Datensatzes korrigiert und mit einem Glättungsalgorithmus Geschwindigkeiten und Beschleunigungen ermittelt. Basierend auf dem korrigierten Datensatz wurde eine Simulation geschrieben, an der verschiedene Verkehrsmodelle getestet, kalibriert und verglichen werden.