Reduktion strömungsmechanischer Kräfte durch bionisches Design der Oberflächenkontur quer angeströmter zylindrischer Körper

Thomas Birkner

doi:10.18453/rosdok_id00001419

Thomas Birkner

Reduktion strömungsmechanischer Kräfte durch bionisches Design der Oberflächenkontur quer angeströmter zylindrischer Körper

Universität Rostock, 2014

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00001419

Abstract: Die vorliegende Arbeit analysiert die Adaptionsfähigkeit der einzigartigen strömungsmechanischen Eigenschaften der Seehundvibrisse hinsichtlich potentieller Anwendungen in der Technik. Hierzu sind experimentelle Untersuchungen und numerische Strömungsberechnungen durchgeführt worden. Es konnten sowohl eine richtungsabhängige Geometrie als auch eine omnidirektionale Geometrieform gefunden werden, die die wirbelinduzierten Schwingungen unterdrücken und gleichzeitig eine Reduktion der Widerstandskräfte bewirken.

Dissertation Freier Zugang

Titel:

Reduktion strömungsmechanischer Kräfte durch bionisches Design der Oberflächenkontur quer angeströmter zylindrischer Körper

Beteiligte Personen:

Thomas Birkner[VerfasserIn]
	1042550832
Alfred Leder , Prof. Dr.-Ing. habil.[AkademischeR BetreuerIn]
	129571776
	Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Strömungsmechanik
Wolf Hanke , PD Dr. rer.nat. habil.[AkademischeR BetreuerIn]
	Universität Rostock, Institut für Biowissenschaften (IfBI), Lehrstuhl für Sensorische und Kognitive Ökologie
Bodo Ruck , Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. h.c.[AkademischeR BetreuerIn]
	Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Hydromechnanik

Beteiligte Körperschaften:

Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution]
	10085033-9

Zusammenfassung:

Die vorliegende Arbeit analysiert die Adaptionsfähigkeit der einzigartigen strömungsmechanischen Eigenschaften der Seehundvibrisse hinsichtlich potentieller Anwendungen in der Technik. Hierzu sind experimentelle Untersuchungen und numerische Strömungsberechnungen durchgeführt worden. Es konnten sowohl eine richtungsabhängige Geometrie als auch eine omnidirektionale Geometrieform gefunden werden, die die wirbelinduzierten Schwingungen unterdrücken und gleichzeitig eine Reduktion der Widerstandskräfte bewirken. [Deutsch]

Dokumenttyp:

Dissertation

Einrichtung:

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Sprache:

Deutsch

Sachgruppe der DNB:

620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

Veröffentlichung /
Entstehung:

Rostock: Universität Rostock

2014

Identifikatoren: