Experimentelle Analyse des Einflusses unkonventioneller Düsengeometrien auf den Gemischbildungsprozess mittelschnelllaufender Dieselmotoren

Fabian Pinkert

doi:10.18453/rosdok_id00001750

Fabian Pinkert

Experimentelle Analyse des Einflusses unkonventioneller Düsengeometrien auf den Gemischbildungsprozess mittelschnelllaufender Dieselmotoren

Universität Rostock, 2016

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00001750

Abstract: Die Arbeit behandelt den Einfluss nicht-konventioneller Spritzlochgeometrien für die Kraftstoffeinspritzdüsen von großen Dieselmotoren. Die Geometrien umfassen eine Variation der Konizität sowie des Durchmessers. Für die Versuche wurde eine neue Hochdruck-Hochtemperatur-Kammer konstruiert und realisiert. Die Ergebnisse der experimentellen Untersuchung umfassen die makroskopischen Eigenschaften von Flüssig- und Dampfphase sowie die Ausbreitung der Diffusionsflamme, die Flammentemperatur und die Rußkonzentration.

Dissertation Freier Zugang

Titel:

Experimentelle Analyse des Einflusses unkonventioneller Düsengeometrien auf den Gemischbildungsprozess mittelschnelllaufender Dieselmotoren

Beteiligte Personen:

Fabian Pinkert[VerfasserIn]
	1105394875
Horst Harndorf , Prof. Dr.-Ing.[AkademischeR BetreuerIn]
	133872688
	Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik
Egon Hassel , Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. h. c.[AkademischeR BetreuerIn]
	136130151
	Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Beteiligte Körperschaften:

Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution]
	10085033-9

Zusammenfassung:

Die Arbeit behandelt den Einfluss nicht-konventioneller Spritzlochgeometrien für die Kraftstoffeinspritzdüsen von großen Dieselmotoren. Die Geometrien umfassen eine Variation der Konizität sowie des Durchmessers. Für die Versuche wurde eine neue Hochdruck-Hochtemperatur-Kammer konstruiert und realisiert. Die Ergebnisse der experimentellen Untersuchung umfassen die makroskopischen Eigenschaften von Flüssig- und Dampfphase sowie die Ausbreitung der Diffusionsflamme, die Flammentemperatur und die Rußkonzentration. [Deutsch]

Dokumenttyp:

Dissertation

Einrichtung:

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Sprache:

Deutsch

Sachgruppe der DNB:

620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

Veröffentlichung /
Entstehung:

Rostock: Universität Rostock

2016

Identifikatoren: