title: |
Einsatz einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine zur Abwärmenutzung in einem Kraftfahrzeug |
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contributing persons: |
Jörg Fritzsche[VerfasserIn] |
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1123243123 |
Egon Hassel
, Prof. Dr.-Ing. habil.[AkademischeR BetreuerIn] |
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136130151 |
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Universität Rostock, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik |
Horst Harndorf
, Prof. Dr.-Ing.[AkademischeR BetreuerIn] |
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133872688 |
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Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren |
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contributing corporate bodies: |
Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution] |
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10085033-9 |
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abstract: |
Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Erarbeitung von Konzepten, die eine mobile
Anwendung einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine im Fahrzeug ermöglichen und in
der Erstellung von Modellen, die eine dynamische Simulation im Fahrzeugbetrieb zulassen.
Als Basis für die Untersuchungen wird ein Prototyp einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine
genutzt, der originär als Mini-BHKW mit hoher Leistungsdichte und einem hohen Wirkungsgrad
konzipiert ist. Es wird dargestellt, dass eine thermoakustische Wärmekraftmaschine
ein vielversprechendes Potenzial für eine Anwendung im Fahrzeug zeigt.
[German] |
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document type: |
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institution: |
Faculty of Mechanical Engineering and Marine Technologies |
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language: |
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subject class (DDC): |
620 Engineering & allied operations |
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publication / production: |
Rostock
Rostock: Universität Rostock
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2017
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identifiers: |
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access condition: |
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license/rights statement: |
all rights reserved This work may only be used under the terms of the German Copyright Law (Urheberrechtsgesetz). |
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RosDok id: |
rosdok_disshab_0000001665 |
created / modified: |
13.01.2017 / 08.08.2023
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metadata license: |
The metadata of this document was dedicated to the public domain (CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication). |