Einsatz einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine zur Abwärmenutzung in einem Kraftfahrzeug

Jörg Fritzsche

doi:10.18453/rosdok_id00001843

Jörg Fritzsche

Einsatz einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine zur Abwärmenutzung in einem Kraftfahrzeug

Universität Rostock, 2017

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00001843

Abstract: Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Erarbeitung von Konzepten, die eine mobile Anwendung einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine im Fahrzeug ermöglichen und in der Erstellung von Modellen, die eine dynamische Simulation im Fahrzeugbetrieb zulassen. Als Basis für die Untersuchungen wird ein Prototyp einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine genutzt, der originär als Mini-BHKW mit hoher Leistungsdichte und einem hohen Wirkungsgrad konzipiert ist. Es wird dargestellt, dass eine thermoakustische Wärmekraftmaschine ein vielversprechendes Potenzial für eine Anwendung im Fahrzeug zeigt.

Dissertation Freier Zugang

Titel:

Einsatz einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine zur Abwärmenutzung in einem Kraftfahrzeug

Beteiligte Personen:

Jörg Fritzsche[VerfasserIn]
	1123243123
Egon Hassel , Prof. Dr.-Ing. habil.[AkademischeR BetreuerIn]
	136130151
	Universität Rostock, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik
Horst Harndorf , Prof. Dr.-Ing.[AkademischeR BetreuerIn]
	133872688
	Universität Rostock, Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren

Beteiligte Körperschaften:

Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution]
	10085033-9

Zusammenfassung:

Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Erarbeitung von Konzepten, die eine mobile Anwendung einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine im Fahrzeug ermöglichen und in der Erstellung von Modellen, die eine dynamische Simulation im Fahrzeugbetrieb zulassen. Als Basis für die Untersuchungen wird ein Prototyp einer thermoakustischen Wärmekraftmaschine genutzt, der originär als Mini-BHKW mit hoher Leistungsdichte und einem hohen Wirkungsgrad konzipiert ist. Es wird dargestellt, dass eine thermoakustische Wärmekraftmaschine ein vielversprechendes Potenzial für eine Anwendung im Fahrzeug zeigt. [Deutsch]

Dokumenttyp:

Dissertation

Einrichtung:

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Sprache:

Deutsch

Sachgruppe der DNB:

620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

Veröffentlichung /
Entstehung:

Rostock

Rostock: Universität Rostock

2017