| Titel: |
| Entwicklung eines empirischen Brennverzugsmodells für Ottomotoren unter Berücksichtigung
ausgeprägter Millersteuerzeiten und Abgasrückführung |
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| Beteiligte Personen: |
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| Beteiligte Körperschaften: |
| Universität Rostock[Grad-verleihende Institution] |
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38329-6 |
| Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution] |
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10085033-9 |
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| Zusammenfassung: |
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Experimenteller Vergleich von AGR- und Miller-Brennverfahren. Entwicklung eines empirischen
Brennverzugsmodells auf Basis von 0D-Simulationsdaten.
[Deutsch] |
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| Dokumenttyp: |
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| Einrichtung: |
| Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik |
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| Sprache: |
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| Sachgruppe der DNB: |
| 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau |
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Veröffentlichung /
Entstehung: |
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Rostock: Universität Rostock
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2019
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| Verantwortlichkeitsangabe: |
| vorgelegt von Torsten Scheller |
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| Identifikatoren: |
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| Zugang: |
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frei zugänglich (Open Access)
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| Lizenz/Rechtehinweis: |
alle Rechte vorbehalten
Das Werk darf ausschließlich nach den vom deutschen Urheberrechtsgesetz festgelegten Bedingungen genutzt werden. |
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| RosDok-ID: |
rosdok_disshab_0000002098 |
| erstellt / geändert am: |
08.05.2019 / 08.08.2023
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| Metadaten-Lizenz: |
Die Metadaten zu diesem Dokument sind gemeinfrei
(CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication). |
Zugang
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