Universität Rostock, 2021
https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004486
Abstract: Ausgleichsbehälter in Kühlsystemen von Verbrennungsmotoren gleichen über Luftpolster die thermische Expansion des Kühlmittels aus. Während der Fahrt kommt es durch Verlagerung des Kühlmittels zu Wirbeln und Lufteintrag in den Kühlkreislauf. Diese Luft reduziert die Leistung des Kühlsystems und kann den Motor schädigen. Die Dissertation untersucht die Strömung im Kühlmittelbehälter unter Beachtung der sportwagentypischen Bedingungen mit numerischen und experimentellen Methoden und validiert Ansätze zur Modellierung der Zweiphasenströmung, die zukünftig im Behälterentwurf genutzt werden können.
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