Improved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problems

Kristine John

doi:10.18453/rosdok_id00004598

Kristine John

Improved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problems

Universität Rostock, 2023

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004598

Abstract: Die Magnetresonanzvelocimetrie ist eine relativ neue Messmethode in der experimentellen Strömungsmechanik, die im Vergleich zu herkömmlichen, laseroptischen Messverfahren einige Vorteile bietet. In den letzten Jahren wurden Studien der nuklearen Reaktorsicherheit als eine Anwendung identifiziert, die von dieser Messtechnik profitieren kann. In dieser Arbeit wird eine verbesserte Messmethode vorgestellt, die umfassende experimentelle Daten in ein Brennelementmodell liefert. Der Schwerpunkt liegt auf der Verringerung systematischer Fehler und der Erfassung des Reynolds-Spannungstensor.

Dissertation Freier Zugang

Titel:

Improved magnetic resonance velocimetry to acquire velocity and turbulence statistics for nuclear reactor safety problems

Beteiligte Personen:

Kristine John[VerfasserIn]
	0000-0002-7380-2982
	1331519632
Sven Grundmann[AkademischeR BetreuerIn]
	136627943
	Universität Rostock
Oliver Speck[AkademischeR BetreuerIn]
	0000-0002-6019-5597
	11558756X
	Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Beteiligte Körperschaften:

Universität Rostock[Grad-verleihende Institution]
	38329-6
Universität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution]
	10085033-9

Zusammenfassung:

Magnetic resonance velocimetry is a comparatively new measurement method in experimental fluid dynamics with several advantages compared to conventional laser optical measurement techniques. In recent years, nuclear reactor safety problems have been identified as an application that could greatly benefit from this measurement technique. The thesis presents an improved measurement method to provide comprehensive experimental data in a fuel assembly model. In particular, focus is placed on reducing the effect of systematic errors and extending the acquisition to the Reynolds stress tensor. [Englisch]

Die Magnetresonanzvelocimetrie ist eine relativ neue Messmethode in der experimentellen Strömungsmechanik, die im Vergleich zu herkömmlichen, laseroptischen Messverfahren einige Vorteile bietet. In den letzten Jahren wurden Studien der nuklearen Reaktorsicherheit als eine Anwendung identifiziert, die von dieser Messtechnik profitieren kann. In dieser Arbeit wird eine verbesserte Messmethode vorgestellt, die umfassende experimentelle Daten in ein Brennelementmodell liefert. Der Schwerpunkt liegt auf der Verringerung systematischer Fehler und der Erfassung des Reynolds-Spannungstensor. [Deutsch]

Dokumenttyp:

Dissertation

Einrichtung:

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Sprache:

Englisch

Sachgruppe der DNB:

620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

Umfang:

1 Online-Ressource (XIII, 146 Seiten)

Veröffentlichung /
Entstehung:

Rostock: Universität Rostock