Methanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende Großdieselmotoren

Petra Rektorik

doi:10.18453/rosdok_id00004770

Petra Rektorik

Methanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende Großdieselmotoren

Universität Rostock, 13.07.2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004770

Abstract: Zur Einhaltung der Emissionsvorschriften wird für die Schifffahrtsindustrie Methanol als alternativer Kraftstoff diskutiert. In dieser Arbeit werden die Auswirkungen der chemischen und physikalischen Eigenschaften von Methanol auf das Einspritzsystem und das diffusive Brennverfahren mit Methanol untersucht. Ein neuartiger Hochdruckinjektor zur Direkteinspritzung von Methanol wird hydraulisch analysiert. Des Weiteren wird die Düseninnenströmung und das Strahlbild untersucht. Die Analyse des diffusiven Brennverfahrens mit Methanol wird an einem 32/44-Einzylinderforschungsmotor durchgeführt.

Dissertation Freier Zugang

Titel:

Methanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende Großdieselmotoren

Beteiligte Personen:

Petra Rektorik[VerfasserIn]
	1364733269
Bert Buchholz[AkademischeR BetreuerIn]
	0000-0003-2497-0231
	137022670
	Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität Rostock
Peter Eilts[AkademischeR BetreuerIn]
	1171503407
	Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig

Beteiligte Körperschaften:

Universität Rostock[Grad-verleihende Institution]
	38329-6
Universität Rostock. Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik[Grad-verleihende Institution]
	10085033-9

Zusammenfassung:

Zur Einhaltung der Emissionsvorschriften wird für die Schifffahrtsindustrie Methanol als alternativer Kraftstoff diskutiert. In dieser Arbeit werden die Auswirkungen der chemischen und physikalischen Eigenschaften von Methanol auf das Einspritzsystem und das diffusive Brennverfahren mit Methanol untersucht. Ein neuartiger Hochdruckinjektor zur Direkteinspritzung von Methanol wird hydraulisch analysiert. Des Weiteren wird die Düseninnenströmung und das Strahlbild untersucht. Die Analyse des diffusiven Brennverfahrens mit Methanol wird an einem 32/44-Einzylinderforschungsmotor durchgeführt. [Deutsch]

Dokumenttyp:

Dissertation

Einrichtung:

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Sprache:

Deutsch

Sachgruppe der DNB:

500 Naturwissenschaften

620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

624 Ingenieurbau und Umwelttechnik

Umfang:

1 Online-Ressource (xx, 126, xxi-xxvii Seiten)