Comprehensive physical and elemental characterization of traffic derived metalliferous non-exhaust emissions : a study of automotive brake and railway wear particles

Carsten Neukirchen

doi:10.18453/rosdok_id00005074

Carsten Neukirchen

Comprehensive physical and elemental characterization of traffic derived metalliferous non-exhaust emissions : a study of automotive brake and railway wear particles

Universität Rostock, November 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00005074

Abstract: Diese Arbeit beschäftigt sich mit der physikalischen und morphologischen Charakterisierung, sowie der elementaren Zusammensetzungen verschiedener metallhaltiger verkehrsbedingter nicht-Verbrennungs-Emissionen aus dem Straßen- und Schienenverkehr. Zu diesem Zweck wurden ein an die EURO 7 Norm angelehnter Prüfstand zur Erfassung von Bremsenabrieb, sowie ein automatisierter Partikelklassifizierungsalgorithmus für U-Bahn Proben entwickelt und getestet und die jeweiligen entstehenden Partikel im Detail untersucht.

Dissertation Freier Zugang

Titel:

Comprehensive physical and elemental characterization of traffic derived metalliferous non-exhaust emissions: a study of automotive brake and railway wear particles

Beteiligte Personen:

Carsten Neukirchen[VerfasserIn]
	0000-0002-3209-5599
	1387778137
Ralf Zimmermann[AkademischeR BetreuerIn]
	143922025
	Universität Rostock
Jorma Jokiniemi[AkademischeR BetreuerIn]
	University of Eastern Finland

Beteiligte Körperschaften:

Universität Rostock[Grad-verleihende Institution]
	38329-6
Universität Rostock. Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät[Grad-verleihende Institution]
	2147083-2

Zusammenfassung:

The aim of this thesis was the physical and morphological characterization as well as the determination of elemental compositions of different NEE sources from metalliferous automotive and railway sources. Therefore, a EURO 7 derived brake dynamometer, together with an automated algorithm for particle classification via scanning electron microscopy coupled to energy dispersive x-ray spectroscopy for subway samples were developed and tested and the respective particles were analyzed. [Englisch]

Diese Arbeit beschäftigt sich mit der physikalischen und morphologischen Charakterisierung, sowie der elementaren Zusammensetzungen verschiedener metallhaltiger verkehrsbedingter nicht-Verbrennungs-Emissionen aus dem Straßen- und Schienenverkehr. Zu diesem Zweck wurden ein an die EURO 7 Norm angelehnter Prüfstand zur Erfassung von Bremsenabrieb, sowie ein automatisierter Partikelklassifizierungsalgorithmus für U-Bahn Proben entwickelt und getestet und die jeweiligen entstehenden Partikel im Detail untersucht. [Deutsch]

Dokumenttyp:

Dissertation

Einrichtung:

Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät

Sprache:

Englisch

Sachgruppe der DNB:

540 Chemie

Umfang:

1 Online-Ressource (verschiedene Seitenzählungen)

Veröffentlichung /
Entstehung:

Rostock