8th Rostock Large Engine Symposium 2024 : The Future of Large Engines VIII : Technology Concepts and Fuel Options : The Route to Clean Shipping

Bert Buchholz

doi:10.18453/rosdok_id00004630

Bert Buchholz

8th Rostock Large Engine Symposium 2024 : The Future of Large Engines VIII : Technology Concepts and Fuel Options : The Route to Clean Shipping

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004630

Konferenz-/Sammelband Freier Zugang

100%0 °

Michael Kass, Brian Kaul, Timothy Theiss, Josh Messner, Eric Tan, Abhijit Dutta, Shuyun Li, Karthu Ramasamy, Farhad Masum, Lívia Benvenutti, Troy Hawkins

Biofuels as Heavy Fuel Oil Substitutes in the Maritime Sector : Findings and Potential Pathways

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004632

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Beat von Rotz, Pascal Süess, Martin Bohnenblust, Christophe Barro, Omar Seddik, Andrea Schirru, Juan Reina Martinez, Andreas Schmid, German Weisser

Experimental investigations and simulation validation regarding future fuel combustion systems of low-speed two-stroke engines using WinGD’s spray and combustion chamber

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004634

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Manickam Bhuvaneswaran, Cornelius Wagner, Dominik Krnac, Eric Lauer, Peter Holand, Matthias Auer

Development of dual fuel methanol engine using CFD techniques for PFI and HPDI injection strategies

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004635

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Qiyan Zhou, Dirk Bergmann, Elmar Strittmatter, Herve Martin, Gianluca D’Errico, Alberto Ballerini

Turbocharging strategies to enable fuel-flexibility over a full operating map in a 4-stroke marine engine

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004636

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Georgia Voniati, Athanasios Dimaratos, Grigorios Koltsakis, Leonidas Ntziachristos

Emission Control Concepts for large two-stroke ammonia engines

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004637

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Robert Bank, Fabian Pinkert, Martin Drescher, Martin Theile, Antje Hoppe, Fanny Langschwager, Ulrike Schümann

Cashew Nutshell Liquid Compatibility Testing : Methodology and Case Reports

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004638

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Koji Takasaki, Satoshi Kawauchi, Yoichi Niki, Yasuhisa Ichikawa, Chiharu Kawakita, Akihiro Miyanagi, Koji Edo

Progress and prospect of combustion technologies developed in Japan for zero-carbon fuels

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004639

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Nicole Wermuth, Maximilian Malin, Markus Roßmann, Andreas Wimmer, Marco Coppo

High-pressure ammonia-diesel dual fuel combustion in medium-speed engine

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004640

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Bruno Griffaton, Alix Noca, Nicolas Obrecht, Oscar Lacroix-Andrivet, Maria Rappo, Bouzid Seba

Impact of ammonia combustion on lubricant performance and engine durability

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004650

Artikel Freier Zugang
Annalena Braun, Torsten Baufeld, Sören Bernhardt, Heiko Kubach, Hinrich Mohr, Sascha Prehn

Combustion concept for ammonia-fuelled cracker-engine-unit as propulsion system for inland waterway vessels

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004641

Artikel Freier Zugang
Phillip Thorau, Karsten Stenzel, Christian Reiser, Bert Buchholz

Fundamental investigation of an ammonia HPDF combustion process on high-speed engines

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004642

Artikel Freier Zugang
Shinsuke Murakami, Martin Kirsten, Thomas Kammerdiener, Andrej Poredos, Simon Bezenšek, Günter Figer, Maria Segura, Maximilian Malin

A spark ignited combustion concept for ammonia powered high-speed large engines : Test bed and 3D CFD simulation results

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004643

Artikel Freier Zugang
Gwanghyeon Yu, Yongseok Lee, Kyungrock Lee, Wookhyeon Yoon, Sungchan An

HD Hyundai Heavy Industries Organizing Lineup of Medium-Speed Methanol Engine

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004644

Artikel Freier Zugang
Sebastian Verhelst, Ward Suijs, Yi-Hao Pu

Simulation of large bore methanol-fuelled spark ignition engines

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004645

Artikel Freier Zugang
Ludovico Viglione, Marios Ioannou, Alejandro Calvo Oilveira, Gennaro Caputo, Thorsen Sven Lauge, Placanica Michele

Methanol retrofit technologies, from concept to engine operation : Performance and emissions evaluations on a large bore engine

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004646

Artikel Freier Zugang
Silas Wüthrich, Patrick Albrecht, Patrick Cartier, Kai Herrmann

The GHG reduction potential of high-IMEP pure ammonia combustion

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004647

Artikel Freier Zugang
Marco Coppo, Marco Ferro, Claudio Negri, Fabian Pinkert, Mathias Niendorf

Design and characterisation of a port fuel injector for high power medium speed engines

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004648

Artikel Freier Zugang
Jules Christopher Dinwoodie, Sebastian Cepelak, Manuel Glauner, Pascal Seipel, Karsten Schleef, Bert Buchholz, Martin Theile

3D - CFD Simulation of Direct Gaseous Injection for a Medium Speed Dual-Fuel Engine

FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH, 2024

https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004649

Artikel Freier Zugang

Titel:

8th Rostock Large Engine Symposium 2024: The Future of Large Engines VIII : Technology Concepts and Fuel Options : The Route to Clean Shipping

Schriftenreihe:

FVTR textbook series

Beteiligte Personen:

Bert Buchholz[HerausgeberIn]
	0000-0003-2497-0231
	137022670

Konferenz:

8. Rostock Large Engine Symposium (Rostock, 2024)

Dokumenttyp:

Konferenz-/Sammelband

Einrichtung:

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Sprache:

Englisch

Sachgruppe der DNB:

620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau

Umfang:

1 Online-Ressource (359 Seiten)

Veröffentlichung /
Entstehung:

Rostock

Rostock: FVTR Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH

2024

Verantwortlichkeitsangabe:

Prof. Dr.-Ing. Bert Buchholz (Editor) ; and 103 co-authors

Identifikatoren:

K10plus-ID:	1906424748
URN:	urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004630-2
DOI:	10.18453/rosdok_id00004630
PURL:	https://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004630

Zugang:

frei zugänglich (Open Access)

Lizenz/Rechtehinweis:

CC BY 4.0
Dieses Werk ist lizenziert unter einer
Creative Commons Namensnennung 4.0 International Lizenz.

RosDok-ID:

rosdok_document_0000025795

erstellt / geändert am:

29.07.2024 / 22.10.2024

Metadaten-Lizenz:

Die Metadaten zu diesem Dokument sind gemeinfrei
(CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication).

Volltext	Buchholz_8thRostockLargeEngineSymposium_2024.pdf (36,3 MB; MD5: 94165c923438f938fbcbf5668ad59209)

8th Rostock Large Engine Symposium 2024 : The Future of Large Engines VIII : Technology Concepts and Fuel Options : The Route to Clean Shipping

Biofuels as Heavy Fuel Oil Substitutes in the Maritime Sector : Findings and Potential Pathways

Experimental investigations and simulation validation regarding future fuel combustion systems of low-speed two-stroke engines using WinGD’s spray and combustion chamber

Development of dual fuel methanol engine using CFD techniques for PFI and HPDI injection strategies

Turbocharging strategies to enable fuel-flexibility over a full operating map in a 4-stroke marine engine

Emission Control Concepts for large two-stroke ammonia engines

Cashew Nutshell Liquid Compatibility Testing : Methodology and Case Reports

Progress and prospect of combustion technologies developed in Japan for zero-carbon fuels

High-pressure ammonia-diesel dual fuel combustion in medium-speed engine

Impact of ammonia combustion on lubricant performance and engine durability

Combustion concept for ammonia-fuelled cracker-engine-unit as propulsion system for inland waterway vessels

Fundamental investigation of an ammonia HPDF combustion process on high-speed engines

A spark ignited combustion concept for ammonia powered high-speed large engines : Test bed and 3D CFD simulation results

HD Hyundai Heavy Industries Organizing Lineup of Medium-Speed Methanol Engine

Simulation of large bore methanol-fuelled spark ignition engines

Methanol retrofit technologies, from concept to engine operation : Performance and emissions evaluations on a large bore engine

The GHG reduction potential of high-IMEP pure ammonia combustion

Design and characterisation of a port fuel injector for high power medium speed engines

3D - CFD Simulation of Direct Gaseous Injection for a Medium Speed Dual-Fuel Engine

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